Журнал учета автомобильных шин образец. Карточка учета работы шины

Предприятия, на балансе которых имеются автотранспортные средства, в обязательном порядке ведут учет всех расходных материалов, необходимых для эксплуатации и поддержания должного технического состояния транспорта. Один из видов учета – контроль движения автомобильных шин. Поступление, эксплуатация и выбытие фиксируется составлением карточки учета работы автомобильной шины. Такой метод контроля позволяет определять весь спектр применения и использования ресурса. Пример составления карточки В документе отражаются данные по каждой единице автомобильной шины, а также указывается, за каким именно транспортным средством она закреплена. Для ежемесячного контроля эксплуатации в карточке учета делаются отметки о пробеге автомобиля. Таким образом отслеживается техническое состояние ресурса и определяется, возможна ли дальнейшая эксплуатация шин.

Карточка учета работы шины

Наавтошины, поступающие в автотранспортное предприятие вместе скапитальноотремонтированными (восстановленными) автомобилями, а такжесавтомобилями,бывшимивэксплуатациилибополученными безвозмездно,карточкиучетаработыавтошиныоткрываютсяна основанииданных актов приемки-передачи основных средств, в которых перечисляютсяспроцентомгодности(износа) все установленные на автомобилешины(в 2004 г. могут использоваться формы актов ОС-1 и ОС-2,утвержденныепостановлением ГоскомстатаСССРот 28.12.1989 № 241, а с1января2005г.-формыОС-1 и ОС-3, утвержденные постановлением Минфина РБ от 08.12.2003 № 168). 29.03.2005 г. Владимир Сузанский, аудитор Журнал «Главный Бухгалтер. Транспорт» № 2, 2005 г.

Бланкер.ру

Карточка N учета работы шин формы 424-АПК – документ, который составляется для оформления и учета движения автомобильных шин, находящихся в эксплуатации. Данная мера необходима для определения наиболее полного спектра использования данного ресурса. Документ имеет унифицированную форму, предусмотренную законодательством Российской Федерацией.

В данной карточке фиксируется каждая единица автомобильной шины, которая закреплена за транспортным средством и прицепом. Ежемесячно в каждый документ формы 424-АПК фиксируется показатель фактического пробега транспортного средства и, соответственно, шины. Если шина по техническим свойствам полностью пригодна для дальнейшего использования, то указанные эксплуатационные нормы не могут служить веским основанием для ее замены на конкретном транспортном средстве или же ее списания.

«карточка n __ учета работы шин»(форма n 424-апк)

Призаменешинынаходовыхколесахзапаснойилипри необходимостипокупнойшиной водитель обязан сообщить дату замены, заводской или гаражный номер замененной шины, показания спидометра в моментустановкииснятия запасной шины. Эти данные фиксируются в карточкахучетаработышины.Недопускается определение пробега каждойшины делением общего пробега шин ходовых колес на число всех шин автомобиля (включая запасную), так как это приводит к начислению пробегананеработающуюзапасную шину и неправильному определению фактического пробега каждой шины. Дляправильного учета пробега шин работнику, ответственному за учетработышин,необходимоежеквартально выборочно проверять по заводскимномерамсоответствиешин, фактически эксплуатируемых на автомобиле, шинам, закрепленным за автомобилем по карточкам учета.

Карточка учета работы автомобильной шины

Карточка n __ учета работы шин формы 424-апк

Важно

Такой метод контроля позволяет определять весь спектр применения и использования ресурса. В документе отражаются данные по каждой единице автомобильной шины, а также указывается, за каким именно транспортным средством она закреплена. Для ежемесячного контроля эксплуатации в карточке учета делаются отметки о пробеге автомобиля.

Таким образом отслеживается техническое состояние ресурса и определяется, возможна ли дальнейшая эксплуатация шин.

В карточке учета работы указывается техническое состояние шины, находящейся на автомобиле (дефекты, характер и размер повреждений). Для шин, бывших в эксплуатации, при установке на другой автомобиль записывается их предыдущий пробег. После ремонта местных повреждений учет работы шины продолжается по той же карточке.

Ежемесячно в каждую карточку учета работы шины вносится фактический пробег. При замене шины на ходовых колесах запасной шиной водитель обязан сообщить ответственному за учет работы шин дату замены шины и номер шины, снятой и установленной. Эти данные отражаются в карточках учета работы заменяемой и запасной шин.

Шины не должны сниматься с эксплуатации и сдаваться в утиль или на восстановление, если они по своему техническому состоянию пригодны к дальнейшей эксплуатации.

Внимание

При замене шины на ходовых колесах запасной шиной водитель обязан сообщить ответственному за учет работы шин дату замены шины и номер шины, снятой и установленной. Эти данные отражаются в карточках учета работы заменяемой и запасной шин. Шины не должны сниматься с эксплуатации и сдаваться в утиль или на восстановление, если они по своему техническому состоянию пригодны к дальнейшей эксплуатации.

Помощь: документальное оформление движения автомобильных шин (часть 2)

Используется для оформления движения автомобильных шин в эксплуатации (находящихся на ходовых колесах автомобиля и на запасном колесе) с целью наиболее полного использования их ресурса. Заводится в одном экземпляре технической службой автотранспортного подразделения организации на каждую шину, установленную на автомобиль (новую, восстановленную или с углубленным рисунком протектора) при ее комплектации или во время эксплуатации. Ведется до выхода шины из строя. Каждая находящаяся в эксплуатации автомобильная шина закрепляется за автомобилем, прицепом, полуприцепом и работающими на них водителями.

Эти сведения фиксируются в карточке. Шины учитываются по названиям колес автомобиля (записи производят сокращенно), порядковым номерам, дате изготовления и фирме — изготовителю шин.

При снятии шины с эксплуатации в карточке указывается: дата демонтажа, полный пробег, наименование причины снятия, определяемое комиссией, остаточная высота рисунка протектора (по наибольшему износу), куда направлена шина — в ремонт, на восстановление, на углубление рисунка протектора нарезкой, в утиль или рекламацию. При направлении шины на восстановление, углубление рисунка протектора или в утиль карточка учета подписывается членами комиссии. В данном случае она является актом списания шины. На шины, поступившие после восстановления, заводятся новые карточки учета их работы.

Пробег шины с углубленным рисунком протектора нарезкой начинается с нуля в ранее заведенной карточке учета, а при обезличенной нарезке заводится новая карточка.

Карточка учета пробега автошин образец заполнения

Шины учитываются позаводскимномерам, которые записываются в карточку учета работы шинсовсемибуквамиицифрами.Допускается выжигание гаражных номеровнаплечевойзонепротекторашин. Выжигание производится прибором«Электроклеймо».Глубинавыжиганиянедолжна превышать одногомиллиметра.В карточке учета работы указывается техническое состояниешины,находящейсянаавтомобиле(дефекты,характер и размерповреждений).Дляшин,бывшихвэксплуатациина другом автомобиле,записываетсяихпредыдущийпробег.Одновременно замеряетсяостаточная высота рисунка протектора в двух диаметрально противоположныхсеченияхснаибольшим износом протектора. Средняя высотазаписываетсявграфу«Техническоесостояниешиныпри установке».Послеремонтаместныхповрежденийучетработы шины продолжаетсявтой же карточке.
Ежемесячно в карточку учета работы шинывноситсяфактический пробег автомобиля по спидометру, если не было замены запасной шиной.

Каждое предприятие, за которым закреплено транспортное средство, обязано контролировать расход материалов, используемых для работы и для поддержания авто в исправном техническом состоянии. В том числе ведется и учет автомобильных шин. Для этого заводится специальный документ. Карточка учета работы автомобильной шины утверждена российским законодательством и является единой для всех транспортных средств.

Для заполнения бланка назначается ответственное лицо из технического отдела предприятия. Информация заносится в документ только после обоснованных выводов экспертов. В их состав входят сотрудники, утвержденные приказом руководителя.

Бланк заводится на каждую единицу автомобильной детали в единичном экземпляре. Карточка контролирует поступление автошин на баланс предприятия, эксплуатацию, а также списание ресурса, как непригодного. В связи с этим в документе отображается следующая информация:

технические характеристики детали: название колес, для которых она предназначена, номер, дата изготовления, компания-изготовитель;
данные транспортного средства, в том числе прицепа и полуприцепа, за которым она закреплена;
Ф.И.О. и паспортные данные водителя, управляющего данным автомобилем;
ежемесячная отметка о пробеге транспорта и, соответственно, автошины. Также указывается и общий пробег;
степень изношенности детали. Здесь указывается остаточная высота рисунка проектора, появившиеся дефекты;
техническое состояние детали. В случае установки уже используемых шин, прописывается их пробег. Также делается отметка об имеющихся дефектах и повреждениях. Если автошина нуждается в ремонте, эта информация также заносится в бланк, с указанием выводов экспертной комиссии.

Важно! После проведенных ремонтных работ и устранения неполадок, контроль работы автошины продолжается по той же карточке.

В случае замены водитель обязан передать ответственному лицу, осуществляющему заполнение формы, данные списанной и установленной детали. Здесь же указывается причина и дата замены.

Образец заполнения бланка показан на фото. Шаблон можно скачать по ссылке ниже.

В каком случае автошина подлежит списанию

Контроль работы шин помогает определить момент, когда ее можно списать. Делается это только в случае полной ее непригодности к дальнейшей эксплуатации.

Причины и обстоятельства, при которых деталь подлежит замене, можно узнать из видео:

Формы контроля автошин хранятся по номеру транспорта и закрываются после ее списания.

В этой ситуации в бланк учета заносится следующая информация:

дата снятия шины с транспортного средства;
полный пробег на момент демонтажа;
описание причины снятия;
износ протектора и остаточная высота;
дальнейшее передвижение детали. Здесь необходимо указать подлежит ли она ремонту или восстановлению, будет ли производиться углубление рисунка протектора, или же автошина подлежит утилизации.
выводы комиссии.

После внесения информации в формы, бланк подписывается всеми членами экспертной группы. Это считается актом списания шины с дальнейшей эксплуатации.

Если деталь была направлена на обезличенную нарезку, после проведения ремонтных работ заводится новый бланк.

Учет». Рекомендуем сохранить ссылку на эту страницу в своем социальном профиле или скачать файл в удобном вам формате. Cкачать образец документа «» в.DOC /.DOCX / .PDF / .RTF Приложение N 4 к Инструкции о порядке содержания, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта служебного автотранспорта в судах общей юрисдикции, Судебном департаменте при Верховном Суде Российской Федерации (ВС РФ) и управлениях (отделах) Судебного департамента в субъектах Российской Федерации Карточка учета работы автомобильной шины Новая, восстановленная, бывшая в эксплуатацииСерийный номер шины (нужное подчеркнуть)(в случае его утраты указывается гаражный N) Образование (размер) шины Завод-изготовитель Модель ГОСТ или ТУ (наименование и адрес хозяйства) ¦Номер¦Дата¦Пробег шины,¦Техническое¦Причина снятия¦Подпись¦ ¦автомо-¦¦тыс.

Помощь: документальное оформление движения автомобильных шин (часть 2)

Начало см. Окончание ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН Документальное оформление работы автомобильных шин Учетавтошин,находящихсянаскладе,ведетсяпоих видам (покрышки,камеры,ободныеленты),сортам и размерам, а также по степениэксплуатации(новая,бывшаявупотреблении,требующая ремонтаместныхповреждений,требующаявосстановления и утильная (негодная)). Автошины, выделенные в оборотный фонд службе технической помощи налинии,вулканизационнымиремонтнымучасткам,учитываются отдельноотнаходящихся на складе, т.е.
учитываются как автошины в обороте(подотчете).Учетведетсяповидам,размерамиместу нахождения. Накаждуюшину,установленнуюнаавтомобильприего комплектацииили во время эксплуатации, заводится карточка учета ее работыпо форме согласно приложению 17 к Правилам.

Карточка учета работы шины

Призаменешинынаходовыхколесахзапаснойилипри необходимостипокупнойшиной водитель обязан сообщить дату замены, заводской или гаражный номер замененной шины, показания спидометра в моментустановкииснятия запасной шины. Эти данные фиксируются в карточкахучетаработышины.Недопускается определение пробега каждойшины делением общего пробега шин ходовых колес на число всех шин автомобиля (включая запасную), так как это приводит к начислению пробегананеработающуюзапасную шину и неправильному определению фактического пробега каждой шины.
Дляправильного учета пробега шин работнику, ответственному за учетработышин,необходимоежеквартально выборочно проверять по заводскимномерамсоответствиешин, фактически эксплуатируемых на автомобиле, шинам, закрепленным за автомобилем по карточкам учета.

Отпускавтошиндлязамены требующих ремонта или негодных шин производитсяпоакту-требованиюна замену (дополнительный отпуск) материалов формы М-10 или накладной-требованию на отпуск (внутреннее перемещение)материаловформыМ-11(утвержденыпостановлением ГоскомстатаСССРот28.12.1989 № 241) только при условии сдачи на складавтошины,снятой с автомобиля. Автошины, снятые с автомобиля дляремонтаилисписаниявутиль,приходуютсянаскладпо накладной-требованиюнаотпуск (внутреннее перемещение) материалов формыМ-11,выписываемойработником, ответственным за учет работы шин, с приложением «Карточки учета работы автомобильной шины».

Карточка учета работы автомобильной шины

Гарантийный срок хранения шин с регулируемым давлением (ГОСТ 13298): 12 лет — для шин размера 1500×600-635; 1600×600-685; 10 лет — для шин других обозначений. Гарантийная наработка шин с регулируемым давлением (ГОСТ 13298) в пределах гарантийного срока хранения должна соответствовать значениям, указанным в таблице 1 (кроме Министерства обороны РФ).

Таблица 1 ГАРАНТИЙНАЯ НАРАБОТКА ШИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ДАВЛЕНИЕМ ВОЗДУХА Обозначение шин Норма слойности Гарантийная наработка шин, км 12,00-18 13,00-18 12,00-20 14,00-20 16,00-20 1200×500-508 1220×400-533 1300×530-535 1500×600-635 1500×600-635 1600×600-685 Примечания. а) Шины, вышедшие из строя по производственным дефектам при пробеге до 6 тыс. км, а шины 12,00-20 — до 10 тыс. км, обмениваются предприятием-изготовителем безвозмездно. б) При пробеге более 6 тыс. км, а шины 12,00-20 — более 10 тыс.

Бланкер.ру

Приснятиишины с эксплуатации в графу «Причины снятия шины с эксплуатации»карточкиучетазаписываютсяееполныйпробег, техническоесостояние,куданаправляетсяшина(времонт,на восстановление или в утиль). Принаправлениишинынавосстановление или в утиль карточка учетаподписываетсяпредседателемкомиссии(главныйинженер или руководительпредприятия)ичленамикомиссии.Вданномслучае карточка учета является актом списания шины и основанием для решения вопросаовыплатеводителювознаграждениязасдачушинына восстановление и пробег сверх нормы или принятия мер за недопробег в соответствии с действующими в организации положениями. Нашины,поступившиепослевосстановления,заводятся новые карточки учета их работы. Дляопределенияпробегашиннаавтомобилях индивидуального пользованиявладельцамавтомобилейрекомендуетсязаписывать показанияспидометрапри снятии с эксплуатации и установке новых и восстановленных шин.

Транспорт» № 2, 2005 г.

Замена шин или оплата стоимости километража их недопробега производится в течение гарантийного срока хранения и эксплуатации. 3. Гарантийный срок хранения и эксплуатации шин, восстановленных по первому и второму классам, — 1,5 года; шин, восстановленных по классу «Д», — 1 год.

Безвозмездный ремонт или выплату за недопробег восстановленных покрышек производят в течение 1,5 лет с момента восстановления или в течение 1 года для покрышек, восстановленных по классу «Д». 4. Гарантийная наработка покрышек, прошедших ремонт местных повреждений, должна соответствовать значениям, указанным в табл. 2. Таблица 2 Тип и назначение покрышек Гарантийная наработка покрышек, тыс. км I вид ремонта II вид ремонта 1. Покрышки диагональной конструкции 1.1. Для легковых автомобилей 4,5 1.2. Для грузовых автомобилей грузоподъемностью до 2 т и микроавтобусов 4,5 1.3.

Карточка учета работы автомобильной шины

В документе отражаются данные по каждой единице автомобильной шины, а также указывается, за каким именно транспортным средством она закреплена. Для ежемесячного контроля эксплуатации в карточке учета делаются отметки о пробеге автомобиля.

Пример заполнения карточки учета работы автомобильной шины

Завод-изготовитель Модель ГОСТ или ТУ (наименование и адрес хозяйства) T T T T T ¬ ¦Номер¦Дата¦Пробег шины,¦Техническое¦Причина снятия¦Подпись¦ ¦автомо-¦¦тыс. км¦состояние шины:¦шины: сдача в ¦води-¦ ¦биля,¦¦(с точностью¦дефекты, харак-¦ремонт, на¦теля¦ ¦марка, ¦¦ до 0,1 км) ¦тер и размер¦восстановле-¦¦ ¦модель + T + T +повреждений,¦ние, передача ¦¦ ¦¦уста- ¦снятия¦ за¦с¦глубина рисунка¦на другой¦¦ ¦¦новки ¦шины с¦месяц¦начала¦протектора в мм¦автомобиль или¦¦ ¦¦на¦авто- ¦¦эксп- ¦(с указанием¦в запас, сдача¦¦ ¦¦авто- ¦мобиля¦¦луата-¦даты)¦на склад,¦¦ ¦¦мобиль¦¦¦ции¦¦списание¦¦ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + L + + + + + + + Ответственный за учет работы шины Заключение по списанию шины Председатель комиссии (должность, подпись, фамилия) Члены комиссии: (должность, подпись, фамилия) (должность, подпись, фамилия) » » 200_ г.