В 1912 году рядом с американским городком Уичито-Фоллс нашли нефть, что обеспечило ему приток переселенцев и экономический рост. В городе стало не хватать офисных помещений, и инженер МакМэхон задумал строительство небоскрёба высотой 480 футов (около 146 метров), найдя для проекта инвесторов. Однако в контракте на постройку высота была указана не в футах, а в дюймах, чего заказчики не заметили. В результате получилось 4-этажное здание высотой 12 метров, а инвесторы не смогли доказать в суде факт мошенничества. Сейчас это здание именуют самым маленьким небоскрёбом в мире.

В какой стране построен отдельный бетонный бункер в расчёте на каждую семью?

В 1967 году правитель социалистической Албании Энвер Ходжа запустил программу всеобщей «бункеризации» страны на случай войны. Она действовала почти 20 лет, и за это время было построено более 700 тысяч бетонных бункеров - по одному на каждую семью. В среднем на каждый квадратный километр территории Албании приходилось 24 бункера. Сегодня они частично демонтированы в городах, но большинство продолжают стоять и являются самой узнаваемой чертой албанского ландшафта. Некоторые бункеры переоборудованы в кафе или мини-отели, а самое популярное применение им нашли подростки для свиданий.

В какой стране большинство жителей допускают существование эльфов?

Самые известные представители исландского фольклора - это хулдуфолк, или скрытый народ, который часто отождествляют с эльфами. Согласно поверьям, эти существа прячутся в горах, хотя некоторые исландцы строят для них маленькие домики в своих садах и даже маленькие церкви, чтобы обратить эльфов в христианство. Иногда в Исландии проекты строительства зданий или коммуникаций меняют, чтобы не нарушить предполагаемые места обитания эльфов, а в 2004 году корпорации Alcoa даже пришлось получить сертификат от правительственного эксперта о том, что выбранное место для строительства завода по выплавке алюминия свободно от скрытого народа. Опросы показывают, что число допускающих или уверенных в его существовании исландцев больше, чем тех, что сомневаются или полностью отрицают эльфов.

В какой стране строят целые кварталы, почти полностью скопированные с европейских городов?

В Китае можно встретить целые кварталы, скопированные с европейских городов. Например, в 30 километрах от Шанхая выстроен «типичный немецкий город» со стилизованными домами, уличными фонарями, памятниками Гёте и Шиллеру, а в городе Чэнду - почти точная копия английского Дорчестера. Также недалеко от Шанхая есть «мини-версии» Венеции и Барселоны. В ближайших планах - «клонирование» австрийского Хальштатта, занесённого ЮНЕСКО в список мирового наследия, включая его знаменитое живописное озеро.

На спутниковых снимках какого украинского города можно увидеть число 666?

В 522 микрорайоне Харькова по плану должны были построить блок жилых домов, чтобы с воздуха они образовывали буквы СССР. Однако после постройки трёх букв С и вертикальной черты буквы Р в план внесли изменения. В результате сейчас эти дома можно увидеть как число 666.

Какой русский царь для взятия вражеского города приказал перенести по реке деревянный кремль?

Для подготовки к завоеванию Казанского ханства Иван Грозный провёл уникальную военную операцию, перенеся деревянный кремль. Крепость разобрали в городе Мышкине рядом с Угличем, пометили каждое бревно, сплавили по Волге и выловили около устья реки Свияги, где заняли позиции русские войска. За 24 дня 75 тысяч человек собрали из тех брёвен крепость, сравнимую с московским Кремлём. Она получила название Свияжск и стала плацдармом для взятия Казани.

Пирамида Хеопса – самая большая из Великих Пирамид в Гизе состоит из 2,300,000 блоков. Вес каждого блока в среднем составляет 2.5 тонны, но есть и более крупные, чей вес доходит до 15 тонн.

Первоначально высота пирамиды составляла 146,6 метра – сейчас 137,2 метра – верхние камни попадали во время землетрясений. Длина стороны пирамиды – 230 метров

Наибольшая площадь поверхности, которая была непрерывно залита бетоном, составляет 207000 квадратных метров. Процесс заливки производился в течении 30 часов в 2007г. в городе Луисвилл, штат Кентукки, США.

Фонтан Фахда – самый высокий фонтан в мире. Он расположен в Красном море, недалеко от берега, в окрестностях саудовского города Джидда.
Два насоса поднимают воду на высоту 312 метров. Каждую секунду в воздух подается 625 литров воды со скоростью 375 километров в час. Масса воды, находящаяся в воздухе в любой момент времени, достигает 18,8 тонн.

Нью-Йорк является городом с наибольшим в мире количеством небоскребов, которые отличаюится также большим разнообразием как по внешнему виду, так и по технологиям, применённм при постройке. Наиболее сорвеменные используют последние достижения в архитектуре и строительных материалах материалах, так что, скажем, ограждения, нержавеющая сталь, или полностью стеклянные фасады это далеко не диковинка.

Наиболее известные небоскребы Нью-Йорка были возведены в конце 20-х – начале 30-х годов прошлого века. Сейчас в Нью-Йорке 140 небоскребов. Нью-Йоркские небоскребы имеют высоту как минимум 600 футов (183 м.). При проведении замеров включаются архитектурные детали, но не включаются мачты антенн.

Чикаго занимает второе место – 68 небоскребов.

Шоссе за сутки – рекорд строительства.

В Лос-Анджелесе на процесс строительства новой 16-километровой четырехполосной трассы, кстати, проходящей через центр города, было затрачено всего-навсего 30 часов. Стоимость дороги оказалась в 6,4 раза ниже, чем строительство известного Четвертого кольца Москвы.

Древний Рим был империей дорог. Только благодаря хорошему сообщению такая обширная территория могла управляться из центра. Дороги позволяли войскам оперативно оказываться в любом нужном месте, чиновникам и купцам - быстро и удобно добираться до любой провинции. Важной частью этой дорожной сети общей протяженностью почти 300 000 км были мосты. Римляне строили их так основательно, что и сегодня, по прошествии двух тысячелетий, около 300 из них продолжают существовать и ими до сих пор пользуются! Возведенный 2100 лет назад севернее Рима Мильвийский мост выдерживал во время второй мировой войны даже тяжесть танков!

Благодаря архитектору Витрувию, современнику Юлия Цезаря и Августа, оставившему потомкам 10-томный труд «Об архитектуре», мы довольно много знаем о тогдашней строительной технике. Важнейшей предпосылкой было точное планирование строительства еще до начала работ, включавшее и обмеры местности. Величина, форма и количество клинчатых камней, необходимых для возведения моста, также вычислялись заранее и сообщались работающим в каменоломнях. На каждый камень наносилась маркировка, делалась метка, указывающая точное место его установки в будущем сооружении.

Помимо строгих строительных планов, успеху работ способствовали хорошие измерительные приборы и единая система мер. Правда, римские строители не умели заранее рассчитать нагрузку строения, точный расчет здесь заменяли опытом и большим запасом прочности. Тяжелые камни приходилось доставлять на строительную площадку за многие километры, где с помощью деревянных лебедок, оснащенных полиспастами - специальным устройством из блоков, их поднимали на высоту до 50 м и устанавливали на нужное место. Несколько лет назад инженеры построили такую римскую лебедку по древним описаниям и изображениям, чтобы проверить ее грузоподъемность, и поразились: лебедка могла поднимать до 7 т! Причем она приводилась в движение только рабами, ходившими по кругу и вращавшими ступенчатое колесо.

Особым достижением римских строителей мостов был способ крепления опор на дне реки. Если не было возможности при помощи плотины временно изменить русло реки, на нужном месте насыпали искусственный остров. Главным вспомогательным средством для этого были сколоченные из досок, по возможности водонепроницаемые цилиндры, или ряжи, которые опускали на самое дно. Обычно два таких цилиндра вставляли один в другой и пространство между ними плотно заполняли глиной, которая не пропускает воду.

Тогда из внутреннего цилиндра уже было легко выкачать воду (частично с помощью черпалки, приводившейся в движение самим течением). Затем в зыбкое песчаное дно бабой забивали заостренные снизу дубовые бревна длиной в несколько метров и толщиной до 40 см и скрепляли их прочными деревянными брусьями. Вся эта конструкция и образовывала фундамент опоры.

Скальное же дно просто расчищалось, и на него при помощи водостойкого бетона укладывали тесаные камни. Он приготовлялся из смеси обожженной извести и вулканического пепла, добывавшегося неподалеку от Везувия. Такой строительный раствор затвердевал даже под водой и позволял так закреплять опоры моста, что они длительное время могли противостоять напору воды. Затем плотники строили для каждого запланированного арочного свода прочные деревянные кружала.

Они устанавливались на широких каменных выступах опор, их и сегодня еще можно видеть на некоторых римских мостах. Кружала держали на себе клинчатые камни до тех пор, пока свод арки не был полностью выложен и мог уже держаться самостоятельно; после этого кружала разбирали.

Современный мир перенасыщен информацией. Телевидение, печатные издания, интернет. Человеческий мозг не в состоянии переработать весь информационный поток, который ежедневно обрушивается на его мозг. Самый простой выход из этой ситуации - попытаться фильтровать мегабайты окружающих нас данных. На страницах этого раздела нашего сайта мы будем размещать интересные факты, любопытную информацию связанную со строительством. Надеемся, что вы сможете найти что-то полезное для себя и почерпнете новые знания.

Интересно, что это второй после воды по количеству использования ресурс на земле. Производством цемента занимаются 156 стран мира. Большая часть производства цемента в мире (70%) находится в 10 странах мира. За несколько последних лет в структуре производства и потребления цемента увеличилась доля развивающихся стран. Первое место среди них занимает Китай. Объемы цементного производства в Китае за 1994 - 2011 годы выросли в пять раз. Это составило более 50% мирового объема производства.

Последние изменения на сайте:

В промышленном и частном строительстве используют разные виды строительных блоков . Естественно, что разобраться в их разнообразии не так-то просто. Попробуем рассмотреть один из вариантов классификации строительных блоков . Как они систематизируются по цели их использования?

Пигменты для окрашивания тротуарной плитки

Тротуарная плитка - это очень важный элемент для благоустройства как индивидуальных домов, так и целых городов. Ей покрывают улицы, подходы к зданиям, дорожки в парках и многое другое. Преимуществом тротуарной плитки является ее экологичность, стойкость к перепадам температур и отсутствие при нагреве выделений вредных газов. Тротуарную плитку изготавливают из различных материалов. Самым распространенным из них является один из самых древних искусственных материалов - бетон . Выбор пал именно на этот материал в связи с простотой производства и его выдерживанию высоких нагрузок.

История брусчатки

Историками установлено, что самой давней брусчаткой, которая известна человечеству, выложена дорога у подножья горы Височицы. Эта гора расположена в 22 километрах от Боснии недалеко от города Високого. Совсем недавно, археологи обнаружили высоко в горах террасы, выложенные из этого древнейшего строительного материала.

Бетон до нашей эры

Такой распространенный сейчас строительный материал – бетон – впервые появился более 7500 лет назад. Древний образец археологи обнаружили во время раскопок в Югославии. В одной из хижин на берегу Дуная толщина бетонного пола составила 25 см, а в качестве компонентов использована красная известь и гравий. Известь, жирный влажный грунт или глина в те времена выступали вяжущим веществом, чем в наше время является цемент. Все это соединялось с водой, а после высыхания обладало такой прочностью, что некоторые дома, храмы, сторожевые башни и прочие строения до сегодня выдерживают любые атмосферные явления.

Цементные растворы широко используются в строительстве и могут иметь разное предназначение. Цементный раствор может понадобиться для кладки кирпича или строительных блоков , при заливке площадки или отмостки, а также и многого другого. Какова должна быть пропорция составляющих и какова консистенция? Попробуем разобраться в этом, достаточно тонком вопросе и понять правильные пропорции для растворов разного назначения.

Вряд ли кто-нибудь станет всерьез спорить с тем фактом, что строительство является одной из наиболее важных профессиональных сфер в жизни всего общества. Трудно даже представить себе мир без всех тех достижений в области архитектуры, которыми с таким удовольствием пользуются все современные люди. Естественно, что история строительного опыта человечества насчитывает не одну тысячу лет. За все это время накопилось множество интересных фактов о строительстве, а о наиболее любопытных из них вы сейчас и узнаете.

1. Знаете ли вы, что прославленная пирамида Хеопса на протяжении 3500 лет была самым огромным архитектурным сооружением в мире? Примечательно, что она строилась на протяжении 20 лет с использованием 2 300 000 каменных блоков, каждый из которых весит около 3 тонн. Причем вес некоторых из таких блоков превышает 15 тонн. Всего же в строительстве этой пирамиды участвовало более 10 000 человек.

2. А известно ли вам, что все египетские пирамиды изначально были не песчано-желтыми, а ослепительно белыми с идеально гладкими поверхностями? Этот удивительный факт объясняется тем, что при возведении гробниц для фараонов в качестве облицовки для их поверхностей использовались отполированные плиты известняка. К сожалению, с течением времени правители Египта постепенно срывали эту облицовку и использовали ее в личных целях.

3. Важно отметить и то, что при возведении знаменитого Суэцкого канала египетский правитель Мухаммед Али-паша ради экономии указал брать блоки из Великих Пирамид, то есть фактически приказал разобрать их. Благо, главным инженером проекта был Луи Лиан де Бельфон, сделавший фиктивные отчеты, согласно которым добыча камня из местных шахт обходилась дешевле. А если бы не этот умный архитектор, то вряд ли хоть одна из пирамид осталась бы целой… Но на этом месте интересные факты о строительстве лишь начинаются.

4. Примечательно, что знаменитая на весь мир Великая Китайская стена не один раз разрушалась завоевателями и многократно перестраивалась. Тем не менее, до наших дней сохранилось в отличном состоянии большинство фрагментов этого укрепления. Такая долговечность объясняется особенным цементным раствором, в состав которого входили гашеная известь и клейкий разваренный рис. Стоит отметить, что даже современные марки цемента не всегда могут похвастаться схожими свойствами.

5. Стоит упомянуть и про необычную особенность многих японских дворцов и замков. Абсолютно все лестницы делались в них исключительно скрипучими. Каждую деревянную ступеньку закрепляли особым V-образным креплением, которое при давлении издавало звук, напоминающий птичий щебет. У такой технологии есть даже свое название – «соловьиные полы». Все это делалось для того, чтобы чужие люди не могли незаметно попасть в дом.

6. Известно ли вам, что для взятия Казани царь Иван Грозный организовал одну из наиболее уникальных военных операций в истории? По указу правителя весь Кремль разобрали до основания и сплавили каждое бревнышко к истоку реки Свияги. На этом месте всего за 24 дня 76 000 человек построили заново всю крепость, словно конструктор.

7. Но давайте же перейдем к более современным интересным фактам о строительстве. Так, за весь срок возведения грандиозной плотины Гувера у реки Колорадо с 1931 по 1936 годы погибло 110 человек. Причем первым из них был рабочий с фамилией Тирни, который утонул при поиске удачного места строительства. Удивительно, что последним погибшим был его родной сын Патрик, умерший от отравления угарным газом.

8. А знаете ли вы, что если посмотреть на спутниковую карту Харькова (522 микрорайон), то можно заметить число 666, выстроенное из жилых многоэтажных домов? Изначально архитекторы планировали сделать из зданий надпись СССР, чтобы ее было видно с воздуха. Но позже в план внесли изменения, из-за чего и были построены три жилые «шестерки».

9. Любопытно, что в последнее время в Китае стало необычайно модно копировать целые жилые кварталы известных европейских городов. Так, всего в 27 км от Шанхая вы найдете целое поселение, выстроенное в характерном немецком стиле и даже с монументами Гете и Шиллеру. В городке Ченду вы увидите кварталы, которые являются копией английского Дорчестера. Еще недалеко от китайской столицы вы найдете «мини-версии» знаменитой Венеции и Барселоны. А в ближайшее время китайцы планируют построить австрийский Хальштатт с его обширным озером.

10. В качестве заключения стоит привести факт, связанный с великим завоевателем народов и полководцем Тамерланом. Примечательно, что после каждой своей победы грозный воитель приказывал строить целые пирамиды из черепов поверженных врагов. Так, самое высокое из этих жутких сооружений было возведено из 72 500 черепов и достигало в высоту более 10 метров.

Дата 31.10.2017

Чем так удивительна история архитектуры?

Пожалуй, трудно недооценить всю значимость такой сферы деятельности, как . Казалось бы, мы и так уже достаточно осведомлены обо всех этих зданиях, сооружения и прочих творениях архитектуры. Но не стоит спешить с выводами. А далее вы как раз и ознакомитесь с наиболее интересными фактами о строительстве, которые по-настоящему удивят вас.

1. Наиболее крупное и самое знаменитое из всех древнеегипетских сооружений, то есть пирамида Хеопса , состоит из 2 340 000 массивных каменных блоков. Причем вес каждого из них составляет не менее 2,5 тонн, но при этом есть и такие, которые весят целых 15 тонн! Стоит отметить, что изначально высота пирамида достигала около 150 метров, но из-за многочисленных землетрясений она сократилась до 137 м.
   
2. Но все мы и так хорошо осведомлены о пирамидах Египта еще со школьной скамьи. А слышали ли вы что-нибудь про устрашающие постройки завоевателя Тамерлана ? Он не был архитектором, но зато часто самолично складывал из черепов поверженных врагов целые пирамиды! Причем наиболее высокая из них состояла из 70 000 голов!
   
3. А как вы считаете, в чем заключается главный секрет долговечности знаменитой Великой Китайской стены ? А ведь это сооружение было построено еще более 500 лет назад! Оказывается, что поразительная прочность обеспечивается особенным цементным раствором, главными составляющими которого являлись известь и разваренный рис. Примечательно, что лишь немногие марки современного цемента обладают схожими свойствами. Но не стоит думать, что здесь интересные факты о строительстве уже заканчиваются.
   
4. А слышали ли вы что-нибудь про необычный способ амортизации зданий, который придумали еще древние греки? Так, знаменитый на весь мир в городе Эфес был построен на фундаменте, под которым плотным слоем лежали древесный уголь и воловья шерсть. Примечательно, что благодаря такой оригинальной «подстилке» древнее сооружение даже сегодня спокойно переносит многие землетрясения, сохраняя свой первоначальный облик.
   
5. Не лишним будет также упомянуть и о строительстве знаменитого Зимнего дворца , расположенного в Санкт-Петербурге. Как ни удивительно, но главной проблемой был не сам процесс его возведения, а вопрос уборки мусора, оставшегося после постройки здания. Причем проблему оригинально решил сам император Петр III. Он объявил всем жителям города, что им бесплатно разрешается забрать все предметы в округе здания. И всего лишь за полдня от строительного мусора не осталось и следа.
6. Любопытно, что в 1912 году вблизи одного из американских поселений были найдены крупные залежи нефти. Вскоре туда стало съезжаться множество рабочих, и возникла необходимость в жилых постройках. Проблему вызвался решить инженер МакМехон – он решил построить 146-метровый небоскреб . Но по ошибке в расчетной смете вместо метров высота здания была казана в дюймах. В итоге построили весьма непримечательный 4-этажный домик высотой всего в 12 метров. С тех пор это здание заслуженно считается самым маленьким небоскребом во всем мире.
7. А знаете ли вы, что наиболее крупная площадь поверхности , которая была залита цементным раствором, составляет 207 000 кв. метров! Процесс заливки длился более 30 часов при помощи нескольких десятков бетононасосов. Произошло это событие еще в 2007 году в городе Луисвилл, принадлежащем к штату Кентукки.
8. А слышали ли вы что-нибудь о фонтане Фахда , который признан самым высоким водометом во всем мире? Он находится вблизи берега Красного моря в окрестностях арабского поселения Джидта. В нем установлены два мощных насоса, которые поднимают воду на высоту в целых 310 метров! То есть каждую секунду прямо в небо подается 628 литров воды со скоростью 376 км/ч. При этом в воздухе постоянно находится масса воды, равная 18 тоннам. Как видите, интересные факты о строительстве действительно удивляют.
   
9. Известно ли вам, где был установлен рекорд по скорости строительства целого шоссе ? Так, в Лос-Анджелесе на весь процесс строительства 15-километровой трассы из четырех полос, которая проходит через весь центр города, было потрачено всего лишь 29,5 часов! При этом стоимость дороги оказалась ровно в 6,5 раз дешевле, чем возведение знаменитого Четвертого кольца в Москве.
10. Весьма удивительно, что в 2005 году корпорации Alcoa пришлось с огромным трудом получать особый сертификат, который подтверждал, что на купленной земле не проживают эльфы . Дело происходило в Исландии, где более 90% всего населения убежденно верит в существование маленького народца. Причем возводить свои сооружения корпорация начала лишь тогда, когда специальные профессионалы изучили упомянутую территорию и подтвердили, что там действительно нетэльфов.

Конечно, это далеко не все интересные факты о строительстве, которые достойны вашего внимания. Но, согласитесь, что и вышеописанных сведений вполне достаточно, чтобы понять, насколько удивительна и увлекательна эта значимая отрасль.

Стоит признать, что хотя бы один раз в жизни каждому человеку приходится заниматься ремонтом . И это вовсе не удивительно, ведь любому из нас хочется жить в уютном, комфортном и красивом доме. Но если задуматься, то что нам известно обо всех этих строительных работах на самом деле? А далее вы как раз и узнаете самые интересные факты о ремонте, которые значительно расширят ваши познания в этой области.

Факт 1

Как известно, с течением времени строительные технологии постоянно совершенствуются. Но при этом еще в древности люди придумывали свои особые «инновации», о которых весьма любопытно узнать. Так, для повышения прочности известкового раствора в него добавляли шерсть от коровы, а для улучшения теплосберегающих свойств в него еще и наливали смолу от еловых шишек.

Факт 2

Сегодня невозможно представить себе какое-либо строительство и ремонт без такого вяжущего материала, как цемент. Однако в древности люди прекрасно обходились и без него. Наиболее показательный пример - это Великая Китайская стена. Это впечатляющее сооружение начали возводить еще в III век до н. э. Причем большая его часть отлично сохранилась до нашего времени. Вот только вместо цемента китайские мастера использовали специальный клейкий отвар на основе разваренного риса. К сожалению, точная технология его изготовления была утеряна.

Факт 3

Конечно же, стоит отметить, что никакое жилье современного человека не обходится без такого банального, но крайне необходимого предмета, как унитаз. Примечательно, что первые образцы этого приспособления были найдены в том же Китае. Причем ученые утверждают, что такие унитазы использовались в домах знатных особо еще более 2000 лет назад, когда во всем остальном мире о такой роскоши даже и не подозревали.

Факт 4

Скорее всего, вы уже хорошо наслышаны о теплых полах, которые отличаются приятным подогревом и обеспечивают необходимый уровень тепла в помещении. Но известно ли вам, что эту технологию придумали вовсе не в наши дни и даже не 100 лет назад? Так, еще до нашей эры древние римляне стали первыми использовать в своих домах особую систему отопления. Правда, работала эта система при помощи рабов, которые через специальные печи нагревали поверхность пола, а дым проходил через особые каналы в стенах, разогревая все помещение.

Факт 5

Примечательно, что схожим образом обстоят дела и с линолеумом. Так, его первые образцы стали широко использоваться во многих европейских странах еще в начале XVII века. Интересно, что изготавливали его из прочной ткани, которая была покрыта смолой, воском и льняным маслом.

Факт 6

А известно ли вам, что в XVIII веке при проведении ремонта в своих домах англичане и французы всегда старались застраивать лишние окна или же и вовсе строить себе дом лишь с одним окном? Эта необычная особенность объяснялась введением высоких налогов на установку окон и дверей. Но единственное окно в доме подтолкнуло людей к изобретению удобных настенных светильников. А некоторые умельцы даже специально устанавливали против оконного проема большое зеркало для отражения света и зрительного увеличения пространства.

Факт 7

Сегодня перед современным человеком стоит весьма непростой выбор - из каких материалов лучше всего поострить дом? А вот в некоторых странах Африки этот вопрос никого не волнует, так как большая часть всех домов строится из блоков каменной соли. Причем стоит такой дом очень недорого, а строится очень быстро. Учитывая то, что дожди в этих землях идут нечасто, жилища из каменной соли служат своим хозяевам очень долго.

Факт 8

Но и многие европейцы ничуть не отстают от своих африканских коллег. Так, во многих западных городах часто можно увидеть здания, построенные из самых необычных материалов. Обычно такие сооружения возводят люди, обеспокоенные состоянием экологии. А основным строительным материалом служат обычные автомобильные покрышки, наполненные глиной.

Факт 9

А известно ли вам, что после окончания ремонта Зимнего Дворца в Санкт-Петербурге все ближайшие улицы были буквально наполнены строительным мусором? Естественно, для уборки всех окрестностей потребовалась бы целая армия рабочих и много времени. Но хитроумные власти придумали следующее - они прилюдно объявили, что любой горожанин может прийти и взять из этих куч все, что только захочет, совершенно бесплатно. Стоит ли говорить, что вся территория дворца была очищена в течение всего нескольких часов...

Факт 10

В качестве заключения стоит рассказать об одном случае, который произошел в Древней Руси с монгольскими завоевателями. Так, после захвата города монголы решили остановиться на ночлег под крышами православного храма. Причем в качестве изоляционной прослойки для крыш тогда часто применялся свинец. Монголы же по привычке стали повсюду разводить большие костры. Естественно, что вскоре от жара на их головы начал капать расплавленный свинец. Однако монгольские захватчики мало разбирались в строительных технологиях и решили, что это их постигла страшная божья кара.

Как видите, интересные факты о ремонте весьма удивительны и разнообразны. А быть может, вы и сами знаете немало любопытного о строительных работах?

Похожие статьи