Не платить налоги – мечта, пожалуй, каждого гражданина. А что уж говорить об индивидуальных предпринимателях, для которых налоги – настоящее бремя, существенно снижающее их, порой итак мизерную,прибыль. Давайте разберемся, не платить налоги на ИП – это реальность или уголовно наказуемое деяние?
«Ты, конечно, можешь и не заметить, что у тебя все идет хорошо.
Но налоговая служба точно заметит»
Народная мудрость
Итак, исходя из норм российского законодательства, единственный способ не платить налоги – отказаться от осуществления предпринимательской деятельности . Это вполне очевидно: нет деятельности, нет доходов, нет и налогов. Однако минусы этого способа значительно перекрывают мнимую экономию: задача предпринимателя, все-таки, работать и зарабатывать. Но что делать в том случае, если ИП уже осуществляет деятельность, но просто не успел пока получить свою первую прибыль? Или же в том случае, когда этот налоговый период для ИП стал неудачным, и прибыли просто не было? И как не платить налоги на ИП в этом случае?
Законодатель дает четкий ответ: законных вариантов неуплаты налогов/ сокрытия доходов/ уклонения от платы нет . Любые предложения финансовых консультантов помочь в освобождении от уплаты налогов являются банальным мошенничеством. При этом рискует не только консультант, но ИП, который поддался на уговоры.
Последствия уклонения от уплаты налогов ИП
Как показывает статистика, именно уклонение от неуплаты налогов считается одним из наиболее распространенных видов правонарушений и преступлений и сфере экономики. Все очевидно: стремление увеличить прибыль приводит к тому, что предпринимателю становится просто жалко с ней расставаться. Он начинает задаваться вопросом: как не платить налоги ИП,выискивая любые пути, чтобы уклониться от уплаты. Чаще всего – незаконные. Однако государство в лице правоохранительных органов и налоговых инспекторов тоже не дремлет: большинство используемых нелегальных схем уклонения от уплаты налогов им известно. Выявить, какие ИП не платят налоги – дело времени.
В настоящее время ответственность за нарушения в сфере уплаты налогов закреплена в Уголовном, Налоговом и Административном кодексах РФ.
Более «мягкие» наказания за нарушения в этой сфере предусмотрены в Налоговом Кодексе. Ст. 122 Кодекса устанавливает ответственность за неуплату (или частичную уплату) налога вследствие умышленного занижения налогоплательщиком налоговой базы или неправильного исчисления налога. Наказание, предусмотренное за это деяние: штраф 20% от не выплаченных налогов.
Уголовное наказание за уклонение от уплаты налогов с физического лица закреплено также в УК РФ, в статье 198.
«Преступление совершается путем умышленного непредставления декларации или путем включения в нее заведомо ложных сведений.Ущерб должен быть причинен в крупном или особо крупном размере. Крупный размер закреплен в сумме 600 000 рублей, в течение 3 лет, но эта сумма должна превышать 10% подлежащих уплате налогов.»
Особо крупный размер — 3 миллиона рублей в пределах 3 лет, сумма при этом должна превышать 20% подлежащих уплате налогов.
Важно, чтобы индивидуальный предприниматель имел обязанность подавать декларацию, но не делал этого осознанно. Возможное наказание: штраф до 300 т. р. (при особо крупном размере – до 500 т. р.), арест на срок до 6 месяцев, лишение свободы до одного года (при особо крупном – до 3 лет).
Что касается административной ответственности, то для ИП предусматривается наказание за несвоевременно сданную декларацию (статья 15.5 КОАП).
Так стоит ли мнимая экономия доходов таких рисков? Чаще всего, простого ознакомления с нормами законодательства (а точнее – с грозящей ответственностью) бывает достаточно для того, чтобы оставить в прошлом мысли уклониться от уплаты налогов. Как говорится, налоги + пени + штрафы = потраченное время + испорченная нервная система.
Выход из ситуации: оптимизируем налогообложение
Для того чтобы наиболее продуктивно и успешно вести свои дела, ИП необходимо выбрать наиболее приемлемую систему налогообложения, с учетом особенностей осуществляемой деятельности.
В настоящее время законодательно закреплены такие системы налогообложения, как:
- Общая система налогообложения
- Упрощенная система (в народе — «упрощенка»)
- ЕНВД («единый налог на вмененный доход»)
- Патент
- ЕСХН (налог для предпринимателей, осуществляющих сельскохозяйственную деятельность).
Давайте разберемся с особенностями этих систем. Стандартная – общая система. Она предусматривает ставку в размере 13% на доходы физических лиц, плюс – страховые выплаты за себя, налог на недвижимость, НДС. Кому выгодно : тем, чья деятельность предполагает работу с клиентами и тем, кто тщательно ведет бухгалтерский учет. Эта система считается самой тяжелой в плане подсчетов и сдачи документации.
«Упрощенка» (6%) предполагает значительное снижение налога на сумму социальных взносов. Если вы уплачиваете такие взносы ежемесячно (ежеквартально), вы имеете реальный шанс полностью перекрыть налоги . Это один из реальных вариантов, чтобы не платить налоги в качестве ИП.
Но для перехода на УСН есть свои ограничения по сумме совокупного дохода за девять месяцев: он не должен превышать 45 млн.
Патентная системы тоже дает ряд бонусов, особенно тем, кто зарегистрировался в качестве ИП в 2015 году. Отдельные категории таких предпринимателей, которые выбрали УСН или патентную систему, смогут платить налоги по нулевой ставке целых шесть лет. Достаточный срок, чтобы «встать на ноги». Вообще не платить налоги на ИП в этом случае тоже нельзя, это всего лишь временная «поблажка».
Необходимо знать, что стоимость патента зависит не только от вида деятельности, но и от региона проживания.
ЕСХН и ЕНВД достаточно выгодны при правильном подходе, однако, открыты не для всех категорий предпринимателей. ЕСХН — фиксированные налоги, которые вообще не зависят от полученной прибыли. ЕНВД также позволяет снижать налог на размер социальных взносов.
Выбор системы налогообложения требует индивидуального подхода. Каждая из них может быть выгодна для одних категорий индивидуальных предпринимателей, и при этом совершенная не выгодна для других.
Законные способы снижения налоговой нагрузки
Итак, в завершение несколько советов по оптимизации налогообложения:
- выбрать подходящую систему налогообложения;
- тщательно изучить законодательную базу, в особенности – нормы Налогового Кодекса РФ;
- изучить технику расчета налогов в выбранной системе налогообложения (либо обратиться за помощью в специализированные организации);
- использовать различные программы по автоматизации налогового учета, существенно облегчающие жизнь предпринимателю (особенно начинающему).
Транспортный налог россияне платят уже почти век, при этом качество дорог в стране остаётся на невысоком уровне, особенно в отдалённых от центра страны регионах и, кроме того, правительство ввело топливные акцизы, что сделало горючее дороже для потребителя, хотя во многих странах стоимость бензина, солярки уже включена в транспортный сбор. Такое двойное налогообложение вызывает у многих вопросы, а также желание снизить или уйти от уплаты налога. Некоторые категории граждан освобождены от пошлины, другие могут уменьшить ставку. Как не платить налог на машину и сделать это законно, читайте в данной статье.
Чтобы понять, как уменьшить или вовсе не платить транспортный налог, нужно понимать, когда возникает обязанность платить налог, от чего зависит сумма и как рассчитывается пошлина. Во-первых, если гражданин поставил свою машину на учёт в органы ГИБДД, т.е. зарегистрировал автомобиль, то с этого собственник обязан уплачивать сбор. Поэтому совершенно неважно, существует ли авто в действительности или оно сгорело, утонуло, исправна ли техника, разобрана ли на части, стоит в гараже или эксплуатируется постоянно владельцем, «продана по генеральной доверенности»/передана в аренду, есть ли страховка, техосмотр и т.д. Во всех перечисленных (и неперечисленных случаях) налог начисляется тому лицу, на чьё имя осуществлена регистрация авто.
Во-вторых, сумма платежа, по российскому законодательству, регулируется на региональном уровне, поэтому даже в соседних субъектах федерации ставка разнится. Величина пошлины в нашей стране формируется на основании нескольких критериев:
- мощности двигательного агрегата;
- стоимости транспортного средства;
- места регистрации техники;
- льготной категории водителя (если льгота есть).
Из этого следует схема расчёта транспортного налога. Можно воспользоваться онлайн-калькулятором или посчитать всё самостоятельно по следующей схеме:
- Определить налогооблагаемую базу по количеству лошадиных сил или кубических метров, указанных в свидетельстве о регистрации машины.
- Найти на сайте Федеральной налоговой службы ставку транспортного сбора в регионе, где автомобиль зарегистрирован.
- Рассчитать налоговый период. Если машина была куплена в начале июля, то сбор владелец средства заплатит только за полгода.
- Проверить наличие подтверждённых льгот, уменьшающих сумму налога.
- Применить повышающий коэффициент, если машина обошлась в три миллиона и выше, при этом соответствует модели, включённой в список Минпромторга.
- Сумма налога равна произведению налоговой ставки на количество лошадиных сил, повышающий коэффициент и период владения средством передвижения, выраженный в полных годах.
Оплата налогов является обязательной для любого гражданина РФ. В случае просрочки или неуплаты ИФНС направит налогоплательщику уведомление с требованием оплатить налог в ближайшее время. Через полгода судьбу неплательщика будет уже решать суд, а затем судебные приставы, которые истребуют всю сумму долга с начисленными на него ежедневной пеней и штрафами.
Когда не надо платить пошлину?
- Машина не поставлена на учёт в ГИБДД или снята с него, при этом причина, почему так сложилось, не важна и не влияет на то, что гражданин не платит транспортный налог.
- Если налогоплательщик владеет автомобилем, которая была угнана или похищена (при предоставлении соответствующего документа из правоохранительных органов), сбор не начисляется со следующего за угоном месяца.
- Когда в ПТС, на основании которого рассчитывается налог, указаны сведения, не соответствующие действительности. В такой ситуации владелец может оспорить необходимость оплаты сбора, представив доказательства в ИФНС или доказывать ненужность платежа через суд. Отдельно отметим, что намеренно вносить неправильные данные в документ не стоит: ложь рано или поздно вскроется, что приведет к уголовному делу и штрафу.
- Если россиянин является индивидуальным предпринимателем, при этом использует в работе арендованный транспорт или его сотрудники ездят на личном транспорте, зарегистрированном на них.
- В случае наличия у автовладельца федеральной или региональной льготы, согласно которой собственник техники освобождён от уплаты сбора.
Кто освобождён от уплаты транспортного сбора?
Категория 1. Льготные категории населения. Федеральным законодательством к ним отнесены инвалиды I и II группы, включены в перечень и многодетные родители, у которых детей от трёх и больше, и граждане, несущие военную службу, и ветераны Великой Отечественной войны, и ликвидаторы аварий на атомных электростанциях (в Чернобыле, на «Маяке») и др.
В субъектах федерации перечень категорий льготников варьируется: к примеру, в Кемеровской области в отношении одного легкового транспортного средства с мощностью двигателя до 250 л.с. освобождаются от уплаты пошлины пенсионеры по старости, инвалиды третьей группы, различные общественные организации, в Ярославле – малоимущие семьи с большим количеством детей; в Карелии для получения освобождения необходимо быть социальным или военным пенсионером, а в Томске – собственником транспортного средства пневматического или гусеничного типа. Чтобы узнать, входит ли владелец машины в число льготников, необходимо на сайте Федеральной налоговой службы выбрать нужный регион и город.
Категория 2. Владельцы следующих транспортных средств (их полный список представлен в статье 358 Налогового кодекса РФ (часть 2)) – весельных лодок; предназначенных для инвалидов «легковушек» с двигателем до 100 л.с.; морских или речных судов, используемых для рыболовства; поставленной на учёт сельхозтехники (тракторов, ското- и молоковозов и т.д.); техники, участвующей в ремонте дорог.
Категория 4. Владельцы большегрузной техники: освобождение от налога действует с 2015 года до 2019 г.. Льгота распространяется как на физлица, так и на организации. Под неё подпадают машины от 12 тонн и тяжелее, внесённые в налоговый реестр техники, приносящей урон автодорогам, при этом собственники таких машин платят утверждённые взносы, сумма которых за налоговый период обязана быть больше, чем начисленный налог.
Категория 5. Иностранец – владелец автомобиля, на котором установлены номера другой страны (т.е. автомобиль поставлен на учёт не в России). Эта ситуация возможна у тех жителей нашего государства, кто имеет вид на жительство или иное гражданство.
Категория 7. Владелец машины, находящейся в лизинге (пошлину платит компания-лизингодатель, в собственности которой и находится техника во время действия договора). Правда, стоит помнить, что транспортный налог, скорее всего, уже включён в сумму каждого лизингового платежа, причём с процентом.
Категория 8. Гражданин, пользующийся автомобилем по доверенности. Исключение: если о факте передачи и соответствующего разрешения уведомлена налоговая, то обязанность платить сбор перекладывается на доверенное лицо.
Если автолюбитель попадает в категорию льготников, то нужно заполнить заявление об освобождении от налога, отнести его в налоговую по месту регистрации собственника. Оповестить о наличии льготы нужно до первого апреля будущего года.
Видео — Кто имеет льготы при оплате транспортного налога?
Если поставить на учёт автомобиль в ГИБДД соседнего региона…
Если поставить на учёт автомобиль в ГИБДД соседнего региона, где налоговая ставка ниже, то сэкономить в большинстве случаев не получится. Как мы писали выше, сумма транспортного сбора зависит от места регистрации собственника. На сегодня самые высокие налоги – в двух столицах России: за зарегистрированное в Москве авто с двигателем в 150 л.с. житель региона заплатит 35 рублей за 1 силу, в Ярославле – 28, в Кемеровской области – 14, а Чукотском автономном округе – 7 рублей.
Но, несмотря на то, что по действующим законам разрешено поставить на учёт автомобиль в любом регионе России, не привязываясь к месту жительства собственника, всё равно эти сведения будут отправлены в ИФНС по месту прописки собственника, поэтому и налог рассчитывается из той ставки, которая установлена в регионе официального проживания автовладельца. Следовательно, такой вариант подходит только россиянам, у которых родные проживают в привлекательном по уровню налога городе, при этом не стоит забывать, что в случае смерти «подставного» собственника, права на автомобиль переходят к его наследникам.
Если машина дорогая…
Если машина дорогая, то можно предпринять попытку уменьшить пошлину. При так называемом налоге на «роскошь», если за авто гражданин заплатил более 3 млн. рублей, при расчёте сбора ИФНС учитывает не только вышеперечисленные критерии, но и марку, год выпуска машины, применяя коэффициент повышения к обычной ставке. Такая практика установлена в 2015 году. Минпромторг ежегодно 1 марта публикует список дорогостоящей автотехники, для которой налоговый сбор будет более высоким.
В списке 909 моделей, год назад в него входили 708 автомобилей. К примеру, сбор на Ford Explorer Sport — 2015 (мощность двигателя — 345 лошадиных сил) вместе с повышающим коэффициентом составит в столице почти 57 тысяч рублей. Для кабриолета BMW М6 трехлетней давности ставка налога увеличилась в два раза, и он обойдётся владельцу в 150 000 рублей. Rolls-Royce Dawn (2014) имеет повышающий коэффициент 3, и поэтому пошлина на это авто одна из самых больших — 257 000.
Таблица 1. Повышающие коэффициенты для дорогих машин
| Средняя стоимость легкового авто | Год выпуска легкового автомобиля | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.03.2017 | 01.02.2017 | не более 1 г. | не более 5 | не более 10 | не более 20 | |
| от 3 млн. до 5 млн. рублей включительно | 1.1 | 1.3 | 1.5 | - | - | - |
| от 5 млн. до 10 млн. рублей включительно | - | - | - | 2 | - | - |
| от 10 млн. до 15 млн. рублей включительно | - | - | - | - | 3 | - |
| от 15 млн. рублей | - | - | - | - | - | 3 |
В данном перечне не учитывается техническое состояние автомобиля и его договорная цена, чиновники включают в список иногда даже несуществующие модели (например, пятилетнюю Audi РС6, хотя эта модель не выпускается с 2010 года). Если автомобиль стоит меньше трех миллионов или попадал в серьёзное ДТП, но он внесён в список, налог всё равно будет рассчитываться с повышенным коэффициентом.
Эксперты прогнозируют повышение перечисленных в законе коэффициентов, что связано со стабильной инфляцией, а значит, увеличением стоимости автомобилей, поэтому, если стоимость авто превышает три миллиона рублей, можно воспользоваться следующими способами снизить налог на «роскошь»:
- Проверить перед покупкой автомобиля его наличие в министерском списке (покупаемой модели там может даже не быть, несмотря на большую стоимость, но, тем не менее, 1 марта следующего года, когда министерство опубликует новый перечень, марка там может уже появиться);
- Выбрать машину годом старше, можно не с таким мощным двигателем. Если все-таки роскошное авто — ваша мечта, нужно заранее посчитать пошлину и запланировать её в годовом бюджете семьи;
- Зарегистрировать транспорт на родственника — льготника. Но, если мощность двигателя превышает 100-150 л.с. (таков порог практически для всех льготных категорий граждан в различных регионах), налог будет начисляться на каждый лишний куб или лошадиную силу сверх указанного лимита.
Как ещё снизить сумму транспортного налога?
Если автомобиль гражданина не входит в список люксовых авто (по версии Минпромторга), есть несколько способов сократить государственную пошлину, уменьшив, во-первых, мощность двигателя, так как именно от этой величины зависит ставка налога в регионах. Выясняя официальную мощность автомобильного мотора в год выпуска машины, необходимо сложить простые числа, указанные на агрегате, и полученную сумму поделить на 8,5. Для определения параметров двигателя в киловаттах, количество л.с. нужно либо поделить на 0,735, либо умножить в 1.35962.
- Проверить цифры в учётных документах – вдруг там обнаружатся неточности в большую сторону: такое случается довольно часто. Метод можно применить, если 1) сотрудники учреждения, выдавшего паспорт, допустили в бумагах ошибку, или 2) мощность двигателя изменилась за эксплуатационный период. В первом случае нужно составить официальный запрос дистрибьютору (дилеру) или производителю техники о проведении специальной процедуры диагностики или обратиться в экспертное учреждение, уполномоченное проводить такие исследования (если ГИБДД будет сопротивляться и не примет ответа официального изготовителя техники). В втором случае обращаться нужно сразу к независимым специалистам, уполномоченным проводить такие исследования. Во время оценки состояния автомобиля эксперты обозначат и укажут не только реальную мощность двигателя, но и уровень износа и ожидаемый период последующей эксплуатации. После проведённых расчётов экспертная организация подготовит заключение, где будут указаны этапы и алгоритм проведённой диагностики мотора, расчётные формулы, дополнительные замечания специалиста; конечные выводы с описанием полученных во время анализа числовых данных. Получив заключение, его нужно предоставить в отдел, занимающийся регистрацией автотранспорта, и после проверки внести изменения в ПТС и сервисную книгу, затем осуществить контроль по передаче данных в налоговую инспекцию. Судебных споров в этом случае практических не бывает.
- Конструктивно изменить двигатель — снизить мощность ДВС, модифицировать электронное управление. Разумеется, чтобы провести подобную операцию необходимо предварительно запросить разрешение в отделении ГИБДД, а после этого обратиться на станцию техобслуживания, имеющую лицензию на проведение таких процедур и выдачу заключений о внесении технических изменений в автомобиль.
- Произвести замену мотора на менее мощный. Безусловно, предварительно придётся купить новый у официальных производителей (дилеров), при этом двигатель должен иметь всю необходимую документацию для регистрации. Поэтому для покупки агрегата стоит взять с собой знающего человека, который сможет оценить и подлинность сертификата изготовителя, и соответствие нового двигателя модельной линейке авто/наличия официального разрешения производителя для замены мотора иной марки, и соблюдение при эксплуатации природоохранного законодательства. Учитывая все эти сложности, после официальной замены двигателя и снижении налоговой нагрузки некоторые автолюбители устанавливают прежние двигатели, так как всё равно при остановке транспорта сотрудники ДПС не проводят проверку соответствия серийных номеров мотора и сопутствующей документации, и, тем более, не сверяются с налоговой. Новый двигатель остаётся в запасе, и, если снова возникнет потребность предъявить автомобиль в регистрационный отдел ГИБДД, то мотор быстро устанавливают обратно.
- Дефорсировать двигатель, то есть технически его модифицировать по заводской схеме. Отметим, что подобная операция производится только с официального разрешения Госавтоинспекции и в автосервисах, сертифицированных на осуществление этого вида деятельности.
Во-вторых, путешествовать по городским дорогам на «транзитках», то есть поставить на автомобиль транзитные номера, сняв его с учёта в местной ГИБДД. Однако у данного метода есть множество недочётов. Транзитные номера водитель получает на срок от 5 до 20 дней, их нужно продлевать. Чтобы это сделать, нужно обратиться с соответствующей просьбой к начальнику отделения ГИБДД. Но продление действия «транзиток» не обязанность, а право руководителя, поэтому, если нет веских причин, скорее всего, в продлении гражданину откажут, а отсутствие номеров грозит административным взысканием.
В Интернете можно найти ещё несколько расхожих советов по уменьшению государственной пошлины. Рассмотрим их.
Если инспекция не прислала уведомление на оплату налога…
Если инспекция не прислала уведомление на оплату налога, то его всё равно лучше оплатить, узнав сумму транспортного налога лично или отправив письменный запрос в инспекцию. Во-первых, бывает так, что уведомление направляется бывшему владельцу, или вообще не тому лицу, или документ просто бросают в ящик соседа. Во-вторых, стоит помнить, если открыт личный кабинет налогоплательщика на сайте ФНС, то бумажные уведомления ему не придут.
ИФНС очень редко «забывает» о налогоплательщиках, а, если и забыла, то с 2015 года физлица должны сами сообщать в налоговую службу о наличествующем у них движимом или недвижимом имуществе, а следовательно, своевременно заплатить налоги тоже в интересах собственника. Поэтому, если гражданин не получает уведомление о налоге, при этом его автомобиль зарегистрирован на нем более года, это повод обратиться в налоговую, чтобы узнать, не является ли владелец должником. Впоследствии может сложиться ситуация, что собственнику машины отправят уведомление о налоге за несколько лет с пеней и штрафами, а судебная практика по таким вопросам спорная. Безусловно, можно дождаться истечения срока исковой давности по взысканию налога (три года), но и в этой ситуации, прежде, чем стать законопослушным плательщиком, придётся заплатить транспортный сбор за три года.
Образец заполненной декларации по ТН (титульный лист)
Образец заполненной декларации по ТН (раздел 1)
Образец заполненной декларации по ТН (раздел 2)
Если автомобиль принадлежит несовершеннолетнему…
Если автомобиль принадлежит несовершеннолетнему, то налог будут платить его законные представители родители, усыновители, опекуны, попечители) после регистрации транспортного средства в ГИБДД.
Такое разъяснение даётся в письмах Минфина России 18.05.2015 № 03-05-06-01/28396, от 28.08.2008 № 03-05-06-01/27. При этом закон не ограничивает возможность переоформления автомашины на несовершеннолетнего. От налога гражданин сможет уйти только тогда, когда ребенок относится к льготной категории, освобождённой от уплаты налога, например, является инвалидом первой или второй группы.
Если продать автомобиль, то…
Если продать автомобиль, то начисление налога на прежнего владельца будет происходить до тех пор, пока новый собственник не перерегистрирует машину на себя или предыдущий не прекратит регистрацию на своё имя. Как это сделать? Через десять суток после продажи автомобиля прежнему владельцу нужно прийти в ГИБДД с договором передачи права собственности и написать заявление. Проданная машина перестаёт числиться за ним, а новые данные передаются в ИФНС.
В заключение отметим, что в автосфере законодательство находится в стадии разработки, поэтому постоянно меняется. Например, в скором времени депутаты предлагают прибавить к вышеуказанным критериям начисления налога ещё учёт экологического класса автомобиля. С октября 2016 года действуют правила контроля налогообложения, по которым ответственность за действия, которые повлекли за собой неуплату пошлины, незнание новых норм, передачу неверных сведений о месте пребывания, законотворцы возложили на собственника машины. Поэтому лучший вариант для любого автовладельца — это интересоваться изменениями в этой правовой отрасли и в случае возникновения спорной или конфликтной ситуации обратиться к налоговому консультанту.
Индивидуальные предприниматели (ИП) имеют право не платить налог в течение двух лет с момента регистрации. Как правильно начать бизнес, чтобы воспользоваться этой льготой?
Изменения в Налоговый кодекс России, предоставившие региональным властям право вводить нулевую ставку налогообложения индивидуальных предпринимателей на срок до двух лет, были приняты в конце 2014 года, поэтому большинство регионов издали соответствующие нормативные акты только в 2015 году, а действовать многие из них стали только с 1 января 2016 года.
Только новички
Претендовать на получение налоговых льгот имеет право физическое лицо, которое впервые было зарегистрировано в качестве ИП после вступления в силу регионального закона о налоговых каникулах (список действующих законов можно посмотреть ). Закрывать ИП в расчете открыть нового и получить льготы не стоит: на ИП, действовавших до вступления в силу регионального закона, они не распространяются.
Только патент или УСН
Для того чтобы ИП мог претендовать на льготы, он должен выбрать упрощенную систему налогообложения (УСН) или патент. При использовании ЕНВД или других налоговых режимов получить каникулы не удастся.
Никакой торговли
Чтобы воспользоваться льготами, ИП должен заниматься производством, наукой, социальной сферой или оказанием бытовых услуг населению. Перечень видов деятельности устанавливается законами субъектов Федерации (есть отличия от региона к региону). Поэтому очень важно правильно указать основной ОКВЭД (посмотреть их можно ) при госрегистрации ИП. Также стоит обратить внимание на то, что льготные виды деятельности для ИП на УСН и на патенте различны.
Если ИП зарегистрирован после вступления в силу соответствующего закона, но осуществлял деятельность, не подпадающую под условия получения нулевой ставки, то он вправе претендовать на льготу лишь после регистрации «правильного» ОКВЭД. При этом налогоплательщику необходимо будет вести отдельный учет доходов по деятельности, подпадающей под льготы.
Размер имеет значение
В федеральном законе установлено, что доход от деятельности, подпадающей под льготную ставку, должен составлять не менее 70% всех доходов, которые получит ИП. В противном случае ИП теряет право на налоговые каникулы. Власти субъектов Федерации могут устанавливать дополнительные ограничения, которые касаются средней численности работников и предельного уровня дохода. Узнать о региональных ограничениях можно, изучив профильные законы субъектов Федерации. Так, в Москве ИП может использовать льготы, только если у него не более 15 наемных сотрудников. В Самарской области решили ограничить как численность работников (пять человек), так и годовой доход (8 млн руб.), а в Чувашии даже установили минимальный размер оплаты труда для наемного персонала, работающего на льготного ИП (два МРОТ).
Налогов много — льгота одна
Налоговые каникулы даются только на налоги по спецрежиму — остальное ИП все равно придется платить: страховые взносы «за себя» во внебюджетные фонды, земельный и транспортные налоги, НДФЛ и страховые взносы за работников.
Как не платить налоги?
Кризис, сокращения, страх завтрешнего дня. Что-то надо делать. Главный вопрос у начинающих предпринимателей - "Как не платить налоги"!
Налоги и зарплата
Даже дети преуспевающих предпринимателей не тешат себя мыслями начинать свое дело прежде получения опыта трудовой деятельности. Поэтому встреча молодежи с заработанными деньгами происходит чаще всего в конверте с первой зарплатой на испытательном сроке "без трудовой книжки". Спустя несколько месяцев они привыкают и считают такое положение вещей естественным.
С одной стороны, все сверстники в таком же положении, с другой "взрослые" дяди не страшатся и не пугаются этого. Некоторые лишь озвучивают мечты об уплате всех налогов, чтобы "спать спокойно".
Тем не менее, спустя некоторое время молодого человека оформляют "как положено". Это внушает оптимизм, что его вскоре не уволят, но вызывает внутренний протест, что сумма в конверте от изменения чего-то там в бумажках уменьшилась. Смелые и активные пытаются внушить "хозяину", что, мол, они работают "на хозяина" и налог должен платить "хозяин".
Не малая часть предпринимателей подаются такому давлению, так как сами недавно были работниками, и ведут разговор с работниками о зарплате "чистыми", чем вредят себе и своему бизнесу. Но сейчас не об этом.
В кризис в первую очередь сокращают молодых и "не опытных". Они начинают всерьез задумываться о создании своего бизнеса, пытаются считать налоги (в школе их учили арифметике) и их охватывает ещё большее удивление. Если с "хозяином" они боролись за 13% подоходного налога, то оказывается, что обычное ООО на обычной системе налогообложения отдает государству в виде налогов до 41,58 процента от выручки для выплаты зарплаты "чистыми". Т.е. если работодатель пожелает заплатить работнику "чистыми" 10 тыс. рублей его бизнес должен для этого получить выручку 17117 (Семнадцать тысяч сто семнадцать) рублей.
Налоги и дивиденды
"Зарплата" и "Доход физического лица" главные категории, которыми мыслят подавляющее большинство жителей на планете (не только в России). Тем не менее, молодые люди рано или поздно узнают о существовании дивидендов, как форме дохода собственника бизнеса. Оказывается, что эта форма основная для развитых стран и рантье. Какой человек не мечтает быть рантье!
Элементарный расчет показывает, что если собственник бизнеса захочет получить 10 тыс. рублей дивидендов, то для этого он должен получить выручку (для чистоты считаем, что у бизнеса расходов нет) в обычном ООО на обычной системе налогообложения в сумме 17062 (Семнадцать тысяч шестьдесят два) рубля.
Таким образом, налоговое бремя одинаковое на зарплату и на дивиденды. Погрешность из-за округления процентных ставок.
На тактику поведения собственника такие налоги влияют катастрофическим образом. Собственник делает выбор: либо платить себе зарплату, либо дивиденды. Если его бизнес при выплате зарплаты будет малоэффективным (низкорентабельным), то это "убожество" будет способствовать уменьшению интереса со стороны налоговиков и бандитов. Если вместо зарплаты стремиться к дивидендам, то при прочих равных условиях вероятность "наезда" увеличивается. По этой причине прибыль показывают только компании, имеющие административный ресурс и государственную защиту.
Вывод очевиден. Чтобы сделать Россию высокорентабельной следует уменьшить совокупные налоги на дивиденды (НДС, налог на прибыль, НДФЛ) не менее, чем в два раза. Тогда экономическая выгода собственника может взять верх над страхом перед произволом чиновников и криминала.
Это закономерно приведет к изменению баланса интересов. Работники будут уплачивать налогов больше, чем собственник бизнеса. Кого-то это подтолкнет к протестам, но кто-то всерьез задумается о переходе из класса работников в класс предпринимателей.
За что платим?
Сбор налогов и уплата налогов совсем не обязательная и не вечная категория. Существуют государства, которые не взимают налогов со своих граждан. Существуют граждане, которые не платят налогов своему государству. Сами налоги в историческом плане существуют совсем недавно, впрочем, так же как и категория "работы".
Молодой человек не видит для себя обязанности уплачивать налоги "взрослым". "За что?" - гневно вопрошает он. Ведь не он платит родителям, а они ему и "просто так".
Однако когда его увольняют, он обращается в суд за защитой и компенсацией. Когда его грабят, он обращается в правоохранительные органы за защитой. Когда у него появляются болезни, он идет к врачу в поликлинику. Он не отказывается от бесплатного обучения в школе и в институте. Не против охраны границы страны и развития спорта. И т.д.
Социальная адаптация?
Все млекопитающие заботятся о своих детенышах. Человек, как биологический вид - не исключение. Основная цель заботы - сберечь здоровье для продолжения рода и подготовить к взрослой жизни. В настоящее время ни та, ни другая цель не достигается.
После окончания школы главная биологическая программа молодого человека найти сытное и теплое место и размножаться, совершенно также как и любой половозрелой особи млекопитающего. Но, так как человек существо общественное и мыслящее, он должен это делать без вреда для окружающих и думать о сохранении хороших условий в долгосрочной перспективе. Именно поэтому мечта быть рантье неистребима.
Подготовка к жизни в обществе и есть суть социальной адаптации. Молодой человек, окончив школу и, нередко, ВУЗ, не знает своей роли в обществе и общественных законов, обычаев и традиций. Более того, в настоящее время обычаи и традиции деструктивны и извращены. В России понимание закона, как основы общественного договора отсутствует.
Так современные средства массовой информации, применяя технологии манипуляции общественным мнением, добиваются заведомо нужного властям результата, например, на выборах. Отстраняя людей в той или иной форме от участия в общественном управлении власть наращивает бюрократический аппарат на налоги с населения, что не может не вызывать протеста.
Средняя и высшая школа идеологизированы и забюрократизированы до предела. Россия более 15 лет живет в рыночной экономике, однако как открыть малый бизнес ни в школе, ни в институте не учат. Этому элементарно некому учить, так как те, кто этим занимается, по ту сторону баррикад. Кого могут воспитать чиновники? Только чиновников и/или работников.
Закон или приказ
Основная масса молодых людей "списывают" и "подглядывают" собственную жизнь, пишут её "черновик" или делают "набросок". По этой причине глядя друг на друга они повторяют одни и те же ошибки. Вместо изучения существующего положения вещей и принятия осознанных решений они поступают "как проще" ("обычно"), чем только вредят себе. Например, они идут на государственную службу.
В налоговой инспекции сидит молоденькая девушка - налоговый инспектор. Приходит налогоплательщик и показывает, что она (ИФНС) нарушила закон. Её ответ - "Идите к начальнику". И так везде.
Или другая задачка: офицер отдает солдату незаконный приказ. Должен ли солдат его выполнять?
Вот из-за того, что указания властного подчинения для работника сильнее закона мы так и живем. Поэтому к чрезмерному налоговому бремени добавляется произвол чиновников всех уровней.
Однако, если директор коммерческого предприятия дает незаконные указания бухгалтеру, то чиновники Минфина рекомендуют бухгалтеру уволиться. Почему то они сами так не поступают?
Госслужба вредна молодому человеку в силу закона убывающей компетенции. Упрощенно его можно описать так: Каждый подчиненный менее компетентен, чем его начальник. Если в бизнесе уровней подчиненности не много, то на госслужбе - чрезмерно. Поэтому компетентность чиновников в целом крайне низкая, что также является причной чиновничьего беспредела. Через несколько лет работы на государственной службе работник либо начинает "лезть по головам", либо "довольствуется малым". И то и другое отвратительно. Но главное, что такому человеку после ухода со службы очень трудно адаптироваться в жизни (бизнесе).
Где выход?
Выход в не обычном! Так кроме "обычной (общепринятой) системы налогообложения" обычными (общепринятыми) становятся специальные налоговые режимы (такое название по Налоговому Кодексу): упрощенная, вмененный налог, единый сельхоз налог, патент. Все эти режимы имеют недостатки, но главное их достоинство - уменьшение налогового бремени. Эти режимы позволяют реально "по-белому" вести бизнес без обременительных налогов в зависимости от вида деятельности.
Все кто об этом узнают задают вопрос "А где об этом можно почитать?". Сам вопрос показывает каково положение малого бизнеса в обществе. Даже как-то неудобно каждый раз отвечать "В налоговом кодексе...".
Здесь проявляется другой недостаток нашего образования. Люди не могут прочитать и понять Налоговый кодекс. Отчасти в этом вина законодателей, но и привычка населения "отключать мозг" при любом удобном случае приводит к такому положению вещей.
Не обычно разбираться в законодательстве, защищать свои интересы в арбитражном суде. Бизнес имеет максимальную доходность на грани дозволенного и не дозволенного. Узнать эту грань можно только "разведкой боем". Если ходить на бесплатные семинары налоговиков и принимать их рекомендации, то о прибыльности можно забыть. Если вести деятельность через подставных лиц, пользоваться "помойками" и "обналичнкой", то рано или поздно это выйдет боком.
Не обычно требовать от чиновников строгого соблюдения закона. Индивидуальный предприниматель решил прекратить свою деятельность. По закону он взял справку из ПФР, уплатил госпошлину, заполнил и заверил заявление у нотариуса. Придя в ИФНС ему предлагают взять "бегунок" и пройти сверку, проверку и т.д., по всем кабинетам. Почти все покорно идут "в заданном направлении".
Не обычно думать о своих поступках и их последствиях в долгосрочной перспективе. Мода "оторваться" или "опасаться напряга" берет верх. Иной раз создается впечатление, что нынешние молодые люди уставшие от рождения. В италии проводили опрос среди молодежи с вопросом: "О чем вы мечтаете больше всего?". Подавляющее большинство ответило "Хорошенько отдохнуть..".
PS: Ответ на вопрос в названии: обязательно платить, но минимально возможные по закону суммы.
Транспортный налог существует в нашей стране около сотни лет, и его обязан платить каждый владелец автомобиля. Но, многие считают, что перечисляемые в казну деньги тратятся на другие нужды, поэтому и стараются найти способы уклонения от налоговых выплат.
Нормативно-правовые акты, регламентирующие уплату транспортного налога, четко определяют, кто обязан это делать, а кто освобожден от платежей. Но прежде, чем рассматривать эту тему подробнее, сконцентрируемся на общих моментах, когда есть возможность доказать законность неуплаты ТН:
- налоговики часто допускают ошибки при составлении уведомлений, отправке судебных исков. Несоблюдение правил делает эти бумаги недействительными, как и требования, которые здесь указаны;
- плательщик не обязан доказывать факт того, что получил уведомление или другой документ. Это должен делать истец. В рассматриваемой ситуации это будет налоговая;
- оплату можно не выполнять, если бумаги о начислении налога не оформлены в соответствующем норме формате. Они не имеют законной силы.
Эти моменты должен знать каждый, кто думает, как законно не платить транспортный налог.
Важно! Автовладелец должен заплатить ТН после получения соответствующего уведомления. Об этом говорит ст. 52 и ст. 363 НК РФ. Отправляется документ заказным письмом. Если вместо официального уведомления получена какая-то другая бумага, человек имеет законное право не выполнять никаких действий .
Если все документы были оформлены в установленном порядке, а гражданин, на чье имя их направили, не выполнил оплату в установленный срок, через пару месяцев он получит повторное уведомление с требованием возмещения задолженности. При отсутствии денежных поступлений сотрудники налоговой могут подать иск в суд. На это у них есть полгода. По судебному приказу задолженность взыщут в обязательно порядке.
Кто должен платить транспортный налог
Обязанность по оплате ТН лежит на человеке, который официально является владельцем конкретного транспортного средства. И случается так, что право управления и распоряжения автотранспортом официально передано другому лицу, но уведомления из налоговой продолжают приходить первому собственнику.
Важно! Налоговая не всегда уведомлена о смене владельца транспорта, например, если авто продавали по доверенности. Поэтому, есть смысл отправиться в территориальное отделение инспекции и оповестить сотрудников о новом хозяине авто .
Планируя поездку в налоговую, необходимо составить заявление. Оно пишется в свободной форме, но обязательно должно содержать следующие сведения:
- информация о первом собственнике автотранспорта;
- сведения про сам автомобиль;
- данные о новом собственнике;
- дата, когда право собственности на машину передали другому лицу;
- реквизиты доверенности, подтверждающей факт изменения владельца;
- перечень прав, которыми наделен новый собственник.
На основании поданного заявления инспекция будет направлять уведомления новому владельцу, а первый собственник освободит себя от лишних хлопот.
Калькулятор расчета транспортного налога
Похожие статьи
