Северо-Западный регион является самым маленьким в России, его площадь – чуть больше 200 тысяч квадратных километров. В его составе – три области (Новгородская, Псковская и Ленинградская), а также собственно Санкт-Петербург и анклав государства – Калининградская область.

Введение

С 18 века и по сегодняшний день Северо-Западный экономический район выполняет важную роль связующего звена между РФ и Европой, того самого “окна”, о котором говорил Петр Первый. Благодаря выходу к Балтийскому морю он позволяет развивать партнерские связи с Финляндией, Латвией и Эстонией, но это не все – Калининградская область граничит с Польшей, Литвой и Белоруссией, что также выгодно в экономическом отношении. Таким образом, можно сделать вывод, что путь его развития предопределило географическое положение.

Рис. 1. Северо-Западный район на карте РФ.

Население района

Район заселялся еще во времена Киевской Руси, а современность характеризуется высокой плотностью населения и в то же время не слишком значительной его численностью. Население Северо-Западного экономического района в основном сосредоточено в Северной столице, где проживает 5 миллионов человек из восьми, составляющих общую численность. И в целом уровень его урбанизации – самый высокий в РФ (87%). Оставшиеся три миллиона человек в основном сосредоточены в таких крупных городах, как Псков, Новгород и другие. Там же сосредоточены основные трудовые ресурсы.

Из-за того, что более половины населения этой административной единицы проживает в Петербурге, ее называют “районом одного города”.

Рис. 2. Санкт-Петербург.

Ресурсы и промышленный потенциал Северо-Западного района

В Северо-Западном районе есть минеральные ресурсы, но в очень небольших количествах. Большей частью – это горючие сланцы, известняк, фосфориты и глина. Самой богатой природными ископаемыми является Калининградская область, славящаяся залежами янтаря.

Водные ресурсы здесь очень богаты – это семь озер и широкие водные артерии, которые можно увидеть на карте. В районе имеются хорошие пастбища и леса.

ТОП-1 статья которые читают вместе с этой

Из-за небольшого количества полезных ископаемых, основная часть сосредоточенной здесь промышленности – обрабатывающая. Это две отрасли машиностроения – требующая использования высококвалифицированных кадров (радиоэлектроника, приборостроение и т.п.) и важная для развития хозяйственного комплекса России (вагоностроение, станкостроение и т.п.).

В Санкт-Петербурге, Бокситогорске, Волхово и Пикалево расположились заводы, выплавляющие цветные металлы, а в городе Кириши – нефтеперерабатывающее предприятие. Фосфорные и сложные удобрения производятся в Кингесеппе, а азотные и комплексные – в Великом Новгороде.

Одна из основных экономических характеристик района – использование лесного сырья, причем, в формате полного цикла. Однако вырабатывается продукции все же больше, чем потребляется сырья, то есть часть его завозится из других районов.

В Северо-Западном районе заготавливается 35% древесины от общего объема по стране.

Важной отраслью экономики является производство энергоресурсов, которые работают как на собственном, так и на привозном сырье. Самые крупные электроэнергетические предприятия – это Волховская и Нарвская ГЭС, а также Ленинградская АЭС.

Рис. 3. Ленинградская АЭС.

В регионе развито судостроение, производство оборудования для электростанций, легкая промышленность, химическая (изготовление лекарств) и наукоемкие отрасли. На Бокситогорском и Волховском заводах выплавляются цветные металлы, а также значительно развито научно-техническое обеспечение (пятая часть всех научных сотрудников России трудится именно здесь).

Сельское хозяйство и транспорт

Эта отрасль направлена на то, чтобы обеспечить продуктами население городов. Состав агропромышленного комплекса таков: свиноводство, птицеводство, животноводство (производство мяса и молока), выращивание овощей, в том числе тепличных. Новгородская область привлекла внимание иностранных инвесторов – за последние годы здесь построены крупные предприятия от “Кэдбери” и “Дирол”.

Большая часть транспортных путей сходятся к Санкт-Петербургу.

Что мы узнали?

Несмотря на достаточно небольшую площадь и ограниченный запас полезных ископаемых, этот район является важной частью экономики страны из-за своего географического положения.Большая часть его населения проживает в Санкт-Петербурге, а в промышленности преобладают обрабатывающие отрасли. В районе наиболее развиты машиностроение, деревообработка и производство электроэнергии. Кроме того, значительное развитие получила научно-техническая отрасль, а сельское хозяйство ориентировано на то, чтобы снабжать своей продукцией большие города.

Тест по теме

Оценка доклада

Средняя оценка: 4.2 . Всего получено оценок: 536.

В ходе урока вы сможете самостоятельно изучить тему «Северо-Запад. Население и хозяйство». Увлекательная лекция преподавателя поможет получить представление о составе населения Северо-Запада и демографической ситуации, сложившейся там на данный момент. Также вы рассмотрите хозяйство этого региона, который считается наиболее урбанизированным в нашей стране.

Основу городской сети составляют старые города, особенно в Новгородской, Псковской и Калининградской областях, но 2/5 городов сосредоточено на территории Ленинградской области.

Калининград

Калининград (рис. 2) (в прошлом Кенигсберг ) - самый западный центр России, который расположен при впадении реки Преголи в Калининградский залив.

Рис. 2. Калининград ()

Население - более 430 тыс. чел. Это крупный транспортный узел. Здесь есть железные и шоссейные дороги, морской и речной порты, международный аэропорт (Храброво).

Примерно с 1999 г. можно говорить о небольшом экономическом подъеме Калининградской области. Здесь восстановлено производство на важных предприятиях области: вагоностроительном заводе, судостроительном заводе «Янтарь» (рис. 3), «Калининградгазавтоматика».

Рис. 3. Судостроительный завод «Янтарь» ()

В области созданы новые предприятия , например, автомобилестроительное предприятие «Автотор» (рис. 4), собирающее автомобили по лицензиям концернов БМВ (Германия), КИА (Корея), «Дженерал моторс» (США).

Рис. 4. Автомобилестроительное предприятие «Автотор» ()

После присоединения к централизованному русскому государству городов Новгорода и Пскова они потеряли свою важную роль в международной торговле, а после основания Санкт-Петербурга жизнь в этих городах постепенно притихла. Сам же Санкт-Петербург стал развиваться бурно, используя свое выгодное географическое положение. Первоначально промышленность Санкт-Петербурга была связана с созданием судостроительных верфей и производства для царского двора предметов роскоши: шелка, базаментов и др. Дореволюционная промышленность Санкт-Петербурга была основана на привозном сырье: английском угле, американском хлопке и др. Российское сырье поступало из других регионов, поэтому вся промышленность Санкт-Петербурга была привязана к побережью (рис. 5).

Рис. 5. Дореволюционный Санкт-Петербург ()

В XIX - начале ХХ вв. на территории создавались предприятия по производству различных судов, особенно военных, а также артиллерийских орудий и паровозов. Создавались кожевенные, текстильные и чугунно-литейные фабрики. Главную роль в хозяйстве региона играет обрабатывающая промышленность, лидером же является машиностроение. Выделяют два основных направления развития этой области:

1. отрасли, ориентированные на высококвалифицированные трудовые ресурсы: радиоэлектроника, приборостроение и т. д.;

2. отрасли, которые возникли в процессе хозяйственного становления комплексного строения страны, например судостроение.

Кроме обрабатывающей и машиностроительной отраслей, выделяют еще химическую, деревообрабатывающую и целлюлозно-бумажную, цветную металлургию и электроэнергетику. Традиционные специализации Северо-Западного экономического региона - точное сложное машиностроение . Санкт-Петербург является вторым после Москвы промышленным машиностроительным центром. В Санкт-Петербурге расположены предприятия оборонной промышленности, производство ракетно-космической техники (завод «Арсенал»), авиационных двигателей (завод имени В. Климова), энергетического и электротехнического машиностроения (Металлический завод, «Электросила»), а также тяжелого машиностроения (Невский завод (рис. 6), Ижорский завод), судостроения (Адмиралтейские верфи и Балтийский завод), локомотивов и вагоностроения (Кировский завод), станко- и приборостроения (заводы ЛОМО, «Океанприбор»), электронной промышленности (завод «Светлана»).

Рис. 6. «Невский завод» ()

Центром судостроения является город Выборг (рис. 7), речного судостроения и судоремонта - города Новая Ладога, Подпорожье, Петрокрепость.

Ряд предприятий, кооперирующих с заводом Санкт-Петербурга, расположены в городах Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса, Тихвин. Машиностроительным предприятиям требуется широкий ассортимент стали и проката, поэтому металлы приходится завозить из различных мест: из центра или Урала. Собственная металлургическая база представлена прокатными цехами машиностроительных предприятий (Волховский алюминиевый завод). Топливно-энергетическая база региона недостаточно мощная. Добыч сланцев и торфа покрывает лишь часть затрат на электроресурсы ТЭС. Мощности нефтепереработки в Киришах нефти, поступающей с территории Западной Сибири, тоже не хватает. В качестве топлива на электростанциях используют газ, который идет по газопроводу «Сияние Севера». Часть проблемы в недостатке топлива удалось решить после строительства Ленинградской АЭС. Несмотря на ее мощность, электроэнергии все равно не хватает.

Важное значение в Северо-Западном экономическом регионе имеют также химические предприятия , производящие синтетические смолы, резинотехнические изделия и шины (завод «Красный треугольник»), удобрения, кислотные реактивы (Невский углекислотный завод), лакокрасочные изделия (завод «Невская палитра»), химико-фармацевтические препараты. В городе Киришах на Волге построен крупный нефтеперерабатывающий комбинат - «Киришинефтеоргсинтез» (рис. 8).

Рис. 8. «Киришинефтеоргсинтез» ()

В Новгороде есть завод «Акрон», производящий на поступающем газе азотные удобрения и химикаты. Фосфорные удобрения производят в Кингисеппе, Волхове и Санкт-Петербурге.

К числу отраслей специализации района также относятся деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность . Местная лесосырьевая база удовлетворяет потребности отраслей лишь частично, поэтому большая часть древесины поступает из соседнего Северного экономического региона. Целлюлозно-бумажные предприятия расположены в основном в Ленинградской области на Карельском перешейке: в Приозерске, Светогорске, Советском, Каменногорске, Коммунаре, Сясьстрое, а также Окуловке (Новгородская обл.). Значительное количество бумаги и картона производится в Санкт-Петербурге (бумажная фабрика «Гознак»), Светогорске (Целлюлозно-бумажный комбинат), Сясьстрое (Целлюлозно-бумажный комбинат) и Приозерске (Целлюлозно-бумажный комбинат), а в Чудово (Новгородская область) размещается спичечная фабрика «Солнце» (рис. 9).

Рис. 9. Спичечная фабрика «Солнце» ()

Известны стекольные заводы в Ленинградской, Новгородской, Псковской областях. Одним из известных является Ломоносовский фарфоровый завод.

Адмиралтейские верфи

Адмиралтейские верфи - старейшие судостроительные предприятия Санкт-Петербурга (рис. 10).

Рис. 10. Адмиралтейские верфи ()

Основанный Петром І в 1704 г. завод за три века своей истории построил для отечественного флота более 2000 кораблей и судов самого различного класса и назначения. В 1709 г. здесь был заложен и спущен на воду в 1712 г. первый линейный корабль - 54-пушечная «Полтава» (рис. 11).

Рис. 11. Линейный корабль «Полтава» ()

В 1725 г. на верфях Адмиралтейства была построена первая подводная лодка «Потаенное судно» крестьянина Ефима Никонова (рис. 12).

Рис. 12. «Потаенное судно» ()

Кингисепп

Город Кингисепп - один из важных экономических и культурных районных центров Ленинградской области. Расположен на юго-западе региона в 110 км от Санкт-Петербурга и 25 км от государственной границы с Эстонией. Кингисепп пересекает железнодорожная магистраль, связывающая два главных российских города, Москву и Санкт-Петербург, со столицей Эстонии, и автомобильная трасса Санкт-Петербург - Таллинн. В 60 км от города строится один из крупнейших морских транспортных объектов особой стратегической важности России - порт Усть-Луга (рис. 13).

Рис. 13. Порт Усть-Луга ()

Население города - более 50 тыс. чел. Промышленность Кингисеппа представлена пищевой, химической, легкой, деревообрабатывающей отраслями.

Известно, что в 1770 г. в этом городе родился К.И. Бистром - русский военачальник, герой Бородинского сражения (рис. 14).

Рис. 14. К.И. Бистром. ()

С 1982 по 1989 гг. здесь родились 4 известных российских футболиста : А. Ионов, И. Шпаков, братья Кержаковы.

Сельское хозяйство и пищевая промышленность достаточно разнообразны, но ориентированы в первую очередь на удовлетворение потребностей городского населения в продуктах питания. Сельское хозяйство специализируется на молочно-мясном скотоводстве, свиноводстве и птицеводстве, а также выращивании картофеля и овощей.

Список литературы

1. Таможняя Е.А. География России: хозяйство и регионы: 9 класс, учебник для учащихся общеобразовательных учреждений. - М.: Вентана-Граф, 2011.

2. Фромберг А.Э. Экономическая и социальная география. - 2011, 416 с.

3. Атлас по экономической географии, 9 класс. - Дрофа, 2012.

1. Интернет портал "Биофайл" ()

2. Интернет портал "Биофайл" ()

3. Интернет портал "Энциклопедия Экономиста!" ()

Домашнее задание

1. Расскажите о населении и известных людях Северо-Запада.

2. Расскажите о сельском хозяйстве и агропромышленности Северо-Запада.

3. Подготовьте доклад о промышленном комплексе Северо-Запада.

Северо-Запад России - это край лесов и озер. Территориально он размещается в Северо-Западном федеральном округе, обладая при этом самой небольшой в Российской Федерации площадью - всего 212000 км². В него входит Ленинградская, Новгородская, Псковская, Калининградская области и город федерального значения Санкт-Петербург.

Регион обладает выходом к западным границам России. Приграничными государствами региона являются Латвия, Белоруссия, Финляндия и Эстония, а через Калининградский анклав еще и Польша и Литва.

Население Северо-Запада России

На территории Северо-Западного региона к текущему моменту зарегистрировано порядка 9 миллионов жителей. Население преимущественно рассредоточено по городам, где его процент концентрации является самым высоким в России - 86%.

Причем, большая часть населения - 5 миллионов человек - локализовано в Санкт-Петербурге. Другими крупными старейшими городами региона, также оттянувшие на себя значительную часть жителей, являются Новгород, Псков, Великие Луки и Старая Русса.

Основная часть населения региона состоит из русских, но в целом, оно многонациональное, здесь проживают и другие этнические группы, самые многочисленные из которых это карелы, вепсы, финны и эльменцы.

Промышленность Северо-Запада России

Промышленность региона в немалой степени базируется на его географическом местоположении, а также наличии природных ресурсов - лесных массивах и полезных ископаемых.

Здесь в больших количествах присутствуют бокситы и, в относительно умеренных, но также пригодных для промышленного освоения, - огнеупорная глина, известняк и фосфориты. Также в Калининградской области имеются непревзойденные запасы янтаря -90% от мировых.

Все это в немалой степени определило развитие главных отраслей экономики.

Машиностроения:

Тяжелого (Ленинградские «Ижорские заводы» - оборудование АЭС и нефтехимическое, «Кировский завод» - сельскохозяйственная и строительная техника);

Энергетического (Петербургские «Электросила» - электродвигатели, и «Силовые машины» - паровые турбины и газотранспортное оборудование);

Электротехнического (Псковкабель» и «АЛЮР», Великие Луки, «Светлана» Санкт-Петербург, - электротехника и радиоэлектроника);

Судостроительного (судостроительные заводы «Балтийский», «Адмиралтейский» - все Санкт-Петербург - атомные ледоколы, танкеры, и Выборгский - Выборг - сухогрузы);

Сборочного автомобилестроения (Ленинградские «Форд», МАН, «Тойота» и другие);

Химического производства:

«Акрон», Новгород, - минеральные удобрения, «Метахим», Волхов - калийные удобрения;

Металлургии:

Черной (заводы «Петросталь», Санкт-Петербург и «Точлит», Псков);

Цветной (Волховский и Бокситогорский алюминиевые комбинаты).

Кроме того в районе хорошо развиты:

Деревообработка;

Целлюлозно-бумажной индустрия;

Легкая промышленность и иные производства.

Портовое хозяйство, которое, в связи ростом экономики, помимо старых портов в Санкт-Петербурге и Выборге, застраивается новыми в Усть-Луге и Приморске.

Сельское хозяйство Северо-Запада России

Более 70% сельхозпродукции приходится на животноводство, которое значится здесь определяющей отраслью. Далее идет растениеводство. Оно представлено производством зерна, картофеля, кормовых культур и льна в Новгородской и Псковской областях.

Промышленная часть АПК сконцентрирована, главным образом, в Санкт-Петербурге, она производит 80% всей пищевой продукции региона. В постсоветское время здесь добавились инвестиционные производства. Это пивоваренные заводы «Балтика», «Вена», «Бавария», табачные предприятия «Бритиш Америкэн Тобакко». Сюда можно отнести и компанию «Дирол-Кэдбери» из Новгорода - жвачка и кондитерские изделия.

АПК одновременно славится и своим рыбным производством. Ценные породы рыб - морской окунь, сельдь, треска вылавливаются в Баренцевом море и затем перерабатывается на рыбокомбинатах Санкт-Петербурга, Калининграда и Мурманска и иных.

Последнее время часто звучит информация, что и в Заполярье начинает активно развиваться производство местных продуктов, в том числе и непривычных для жителей средней полосы — оленины, рыбы, ягод… Что может дать территория Заполярья российскому рынку в свете замещения импортных продуктов питания, корреспондент Pravda . Ru узнал у экспертов.

На сельское хозяйство денег не было и нет?

Интересно, что о развитии сельскохозяйственного производства в Заполярье заговорили именно в региональной прессе и именно в последние месяцы. Не совсем ясно, есть ли тут какая-то связь с санкциями Запада и нашей санкционной "ответкой", но очевидно, что такое вполне может быть. Ведь запрет на ввоз некоторых видов иностранной провизии подстегнул к активизации отечественных производителей, в том числе и на Севере, и на Дальнем Востоке.

При СССР на Севере можно было выращивать даже кенгуру

Начнем с воспоминаний о временах СССР, когда сельское хозяйство на Севере, и даже в Заполярье, было на особом контроле у престарелого ЦК КПСС. Причем не будем даже упоминать пресловутую хрущевскую кукурузу, которую пытались выращивать, как недобрым словом поминают старожилы, даже в Архангельской области.

Приведу частный пример из собственной жизни. В заполярных гарнизонах на Кольском полуострове (не во всех, но во многих) существовали во времена развитого социализма (или застоя, как нынче принято говорить) собственные военные свинофермы, имелись и фермы по разведению крупного рогатого скота, не говоря о собственных курятниках.

Помнится, что даже в середине перестроечных 1980-х было особым шиком при поездке в Мурманск из отдаленного гарнизона захватить с собой для знакомых в областном центре молочного поросеночка или пару кило вырезки. Большое видится на расстоянии, и секрет такого успешного "рискованного полярного животноводства" становится более понятным только сейчас, по истечении нескольких десятилетий.

Для этого не обязательно пытать великих наших современных экономистов, все оказалось просто: в СССР на кормежке для военных не экономили. А командиры некоторых баз и гарнизонов не препятствовали тому, чтобы на береговых камбузах частей ВМФ или на армейских кухнях готовилась порой такая дрянь, но зато много… Чем меньше съест солдат или матрос, тем больше казенным свинкам пищевых отходов доставалось! С командиров строго спрашивали за поголовье свинок, а не за удовлетворение гурманских потребностей военнослужащих. Экономика социализма, чего уж там… Сейчас такого, конечно, нет, не те времена. И вывод прост: на Севере можно хоть кенгуру выращивать, вот только страшно дорого. Во всяком случае, в условиях рынка. Однако, как пел незабвенный Кола Бельды, "…а олени лучше!". Нам кенгуру в Заполярье выращивать нынче без надобности. Денег не напасешься. Нам оленей подавай.

Разводить на Севере северных животных выгодно

А что по этому поводу думают эксперты? Каков реальный потенциал наших северных территорий по производству продуктов? Стоит ли государству вкладывать туда средства? Могут ли, в принципе, такие земли перейти хотя бы в какой-то мере на самообеспечение продовольствием?

"Пока там все скудно. Но мы должны приложить все усилия для того, чтобы там развивать сельское хозяйство, — прокомментировал ситуацию в интервью сайт депутат Государственной думы ФС РФ . — Это довольно выгодный бизнес — разводить животных, которые в этих условиях могут выживать и размножаться. Сейчас все это брошено на произвол судьбы, а если будет поддержка именно от государства, то оленина будет поставляться оттуда сюда, в Москву, и в крупные города России. Я считаю, что каждый человек будет покупать и будет очень рад, что это не какой-то иностранный продукт питания, а российский. Мы должны в этой стезе работать и давать возможность нашим предпринимателям заниматься этим направлением".

Корреспондент сайт спросил у политика, стоит ли государству вкладывать туда средства. "Конечно, стоит. Мало того, что мы выращиваем свою скотину, так еще на Дальнем Востоке и Севере создаем рабочие места. Мы прекрасно знаем, что там с работой проблема. Поэтому мы должны развивать направление этого бизнеса", — подчеркнул Роман Худяков.

Корреспондент сайт уточнил у депутата, могут ли в принципе такие земли перейти хотя бы в какой-то мере на самообеспечение продовольствием. "Конечно, почему нет. Мы должны развивать не только фермерское хозяйство, но и строить технопарки. Яркий пример — это . Чтобы там укрепить позиции, чтобы люди оставались, мы должны строить там заводы, привлекать иностранные инвестиции. И понятное дело, что там будут строиться и дома, и садики, и школы, и магазины", — заключил Роман Худяков.

Северная продовольственная кладовая — дело будущего

"Пока, конечно, востребованность продукции с этих земель большой быть не может, — прокомментировал ситуацию в интервью сайт завкафедрой политической экономии Российского государственного аграрного университета МСХА им. Тимирязева . — Это возможно в перспективе, когда произойдет резкое повышение цен на мировом рынке продовольствия. А такое возможно, последний такой скачок цен бы в 2008-2011 годах. Цены на мировом рынке за пять лет подскочили в 2,5 раза. Потом, правда, упали, но не до кризисного уровня. Сейчас идет стагнация. Но если тренд к линии роста цен сохранится, когда цены на мировом рынке начнут зашкаливать, а спрос начнет намного быстрее расти, чем предложение, тогда станет выгодно возделывать наши земли в закрытом грунте. А сегодня массового вовлечения быть не может".

Корреспондент сайт спросил у эксперта, стоит ли государству вкладывать туда средства. "Если думать о завтрашнем дне, в долгосрочной перспективе, то стоит, но у государства нет средств, чтобы туда вкладывать. Пока нам хотя бы вложить средства в те земли, которые используются не на полную мощность, пригодные к сельскохозяйственному использованию. Тридцать с лишним миллионов гектаров заброшенных земель, которые поросли бурьяном, которые надо вовлекать в сельскохозяйственное производство, но это тоже дорого. Надо вкладывать деньги, чтобы их привести в состояние, пригодное для сельского хозяйства", — отметил Рафкат Гайсин.

Корреспондент сайт уточнил, могут ли такие земли перейти хотя бы в какой-то мере на самообеспечение продовольствием. "Пока нет, потому что очень высоки затраты, дешевле и выгоднее завозить продовольствие из других сельскохозяйственных регионов. А в сегодняшней кризисной ситуации в стране, когда только в декабре реальные доходы населения упали на девять процентов, спрос будет ограничен. При ограниченном спросе вовлекать в производство высокозатратные земли — это противоречит принципам экономики", — заключил Рафкат Гайсин.

Закрытие Америки: агропрому на Севере нужна господдержка

Согласимся с экспертами, что активное развитие сельского хозяйства на Северах — дело будущего, причем не ближайшего. У нас и в Черноземье полно нераспаханных или заброшенных площадей, но, с другой стороны, рассуждения о том, что в той же Сибири ничего нельзя вырастить, — это заблуждение. Прекрасно все выращивается, к примеру, китайцами, которые на Дальнем Востоке в теплицах мировые рекорды ставят. Конечно, нужны инвестиции, нужны высокотехнологичные разработки. Но у России хотя бы нет трудностей с закупкой энергоресурсов, поскольку своих более чем достаточно.

Раз уж советские ученые-агрономы смогли вывести, например, такие сорта картофеля, которые и в условиях короткого северного лета давали прекрасные урожаи, то сегодня и подавно это можно сделать. Правда, в постсоветские времена система агропрома на Крайнем Севере, как и практически по всей стране, была разрушена, и этот самый Крайний крепко подсел на завозные продукты. Но сейчас все меняется — антисанкции сказываются на желании местных производителей хоть что-то делать, рынок сбыта появляется.

И тут никакой Америки открывать не приходится: продовольственная безопасность Севера может быть обеспечена только целенаправленной государственной поддержкой. А сдвиги есть: государственная программа по развитию сельского хозяйства, рассчитанная до 2020 года была не так давно переработана, и только в 2015 году на нее предусмотрено выделение более 185 миллиардов рублей. Хочется верить, что польза будет.

Ведущие направления в сельском хозяйстве - молочное животноводство и свиноводство, выращивание картофеля, овощей и льна. В земледелии высок удельный вес кормовых культур (1/2 посевов), доля зерновых невелика. Основная зерновая культура - озимая рожь. Выращивают также овес, ячмень и яровую пшеницу. Сельское хозяйство Северо-Запада находится под непосредственным воздействием Санкт-Петербурга - большая часть посевов картофеля и овощей, молочное животноводство, свиноводство и птицеводство сосредоточены в ближайшей к городу зоне. Лен, помимо Ленинградской, возделывается в Псковской и Новгородской областях. Собственной сельскохозяйствен­ной продукции району не хватает. Исключение - льноводство, имеющее межрайонное значение.

34. Северный экономический район: эгп, ресурсы, население

Состав района: Архангельская (с Ненецким автономным округом), Вологодская и Мурманская области, республики Карелия и Коми. Площадь - 1,5 млн кв. км, население - 5,8 млн человек. Отрасли хозяйственной специализации: горнодобывающая, химическая, лесная и пищевая промышленность, черная и цветная металлургия.

Северный район имеет выход к Белому и незамерзающему Баренцеву морям, граничит с экономически развитыми, но слабо обеспеченными топливными и сырьевыми ресурсами Северо-Западным, Центральным и Волго-Вятским районами.

Район исключительно богат минерально-сырьевыми, лесными (сосна, ель, береза), биологическими (пушной зверь, дичь, рыба) и водными (реки Северная Двина, Печора, Онега, Пенега, Мезень, озера Ладожское, Онежское и др.) ресурсами.

При незначительной плотности (около 4 человек на 1 кв. км), большая часть (77%) населения проживает в городах. Район испытывает острую нехватку в рабочей силе.

35. Северный экономический район: хозяйство

В сельскохозяйственное использование вовлечено около 5% территории района. Сельскохозяйственные земли находятся, главным образом, в Вологодской области. На остальной территории (зона тундры и лесотундры) земледелие имеет очаговый характер (хозяйства пригородного типа, по долинам рек и т.д.). Главная отрасль сельского хозяйства - молочное животноводство. В тундре и лесотундре занимаются оленеводством. Развито пушное звероводство. Растениеводство специализируется на производстве льна, большая часть посевов которого сосредоточена в Вологодской области, выращивании картофеля и овощей. Удельный вес основных зерновых (рожь, овес, ячмень) в посевах невелик. Сельское хозяйство не удовлетворяет потребности населения района в продуктах питания.

36. Центрально-Черноземный экономический район: эгп, ресурсы, население

Состав района: Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская области.

Площадь - 167,7 тыс. кв. км, население - 7,8 млн человек.

Отрасли хозяйственной специализации: добыча железной руды, черная металлургия, машиностроение, химическая и пищевая промышленность, производство зерна, сахарной свеклы, мяса и др. сельскохозяйственной продукции.

Экономико-географическое положение. ЦЧР расположен между промышленно развитыми Центральным, Донецко-Приднепровским (Украина), Северо-Кавказским и Поволжским районами.

Похожие статьи